SamlingerBestemmelserVedrKøbenhavnsKommune_1888-1896

426

1893.

17 April

Havnevæsenet forbeholder sig at kunne forlange den Del af Vejen HG, der kommer til at gaa over Havnens Grund, flyttet mellem den nordlige Grænselinje GX for Forbindelsesvejen mellem Sibbernsvej og Viadukten FG og den sydlige Grænselinje YZ for den Vej, der skal anlægges Nord for GI. Kalkværks Grund, indtil 30 Alen mod Vest. 5. Til Udførelse af det oftmeldte Bolværk med Kaj, der bliver Havnevæsenets Ejendom, bidrager Kommunen et Beløb af 12,000 Kroner, men Kommunen er fritagen for at er­ lægge Bolværkspenge af de forommeldte Pramme m. v. 6 . Nærværende Overenskomsts Ikrafttræden er betinget af, at der ved Expropriationskommissionens Forhandlinger be­ stemmes, at Kommunen foruden at erholde etableret den foran beskrevne Ordning tillige ved Statsbanernes Foran­ staltning faar etableret en Del af de til Indførelse af Kullene tildels fornødne Anlæg eller erholder det hertil svarende Beløb af 138,000 Kroner som delvis Vederlag for Opgivelse af det forhaanden værende Indløb til Gasværkshavnen. *) Kommunalbestyrelsens Beslutning, hvorved det ved­ tages, at der gives Tilladelse til Færgefart i Peblinge- og Sortedamssøen med Baade, drevne af Petroleumsmotorer, paa nærmere fastsatte Betingelser (se B. F. l iv . 4 2—58, jfr. l iii . 1270—74). Kongelig Resolution, hvorved det paa Kirke- og Un­ dervisningsministeriets derom nedlagte Forestilling bifaldes, *) Overenskomsten er den 10. Maj 1893 approberet af Indenrigs- min., dog med følgende Ændringer: 1) 1 g 1 tilføjes efter Ordene i 4de Linje dybe Havn": »som udgjør en Del af Kjøbenhavns Havn og", 2) i samme Paragraf tilføjes som nyt Punktum: »Hvad der af Gasværkets Havn eller Grund maatte komme til at ligge øst for Jernbanen afgives til Havnevæsenet uden Vederlag«. 3) I \ 2 indsættes efter Ordet »til« i 1ste Linje: »senest inden den 1ste Juli 1894« og efter Ordet »Form« ligeledes i 1ste Linje: »og Størrelse«. 4) I § 5 forandres Ordet »Sætning« i 1ste Linje til »Udførelse«.

17 April

20 April.