SamlingerBestemmelserVedrKøbenhavnsKommune_1875-87

Til Sikkerhed for Kjørselen med Dampsporvogne paa Sporvejsstrækningerne fra Triangelen til Slukefter og fra Slukefter til Klampenborg samt til Opretholdelse af fornøden Orden blive følgende Bestemmelser bragte til offentlig Kund­ skab: § 1. Vognene skulle være forsynede med saa kraftige Bremser, at de med den største tilladte Kjøre- hastighed uden Anvendelse af Kontradamp kunne bringe Toget til Standsning paa en Sporlængde, der ikke over­ skrider Togets egen Længde. § 2. Ved Kjørsel i Mørke skal der foran paa Sporvognen være anbragt 2 Lygter af en saadan Beskaffenhed og paa en saadan Maade, at de ikke kunne antages at skræmme Hestene paa Vejen, samt af en saadan Lysstyrke, at Sporet kan overses tydeligt i mindst en Bremselængde. Vognene skulle derhos være til­ strækkeligt belyste for Passagererne og tillige saaledes, at de kunne ses tydeligt af de Vejfarende. § 3. Hverken naar Dampsporvognene kjøre alene eller med tilkoblede Personvogne, maa de udenfor Nødstilfælde kjøre anderledes end frem a d , saa at den Ende af Vognen, i hvilke Maskinen findes, er forrest. Nødes de til at kjøre baglænds eller „ bakke“ , da maa dette kun ske med formindsket Fart og kun paa en kort Strækning af Sporet. § 4. Indtil videre skal det kun være tilladt at kjøre med i det højeste 2 til­ koblede Vogne, som under regelmæssig Drift kun maa til­ kobles bag ved Dampsporvognen og aldrig udenfor Nøds­ tilfælde skydes frem foran denne og da uden Passagerer og med fornødent Udkig fra vedkommende Vogns forreste Ende. § 5. Naar der samtidigt er flere Tog i Bevægelse i samme Retning mellem to Undvigespor, skulle de altid holdes i en Afstand af en Minuts Kjøretid eller ti Tog­ længder fra hinanden. § 6. De Maskinister, som benyttes havns Amts nordre Birk, med Tilføjende, at Overtrædelse af disse Bestemmelser ville for Kjøbenhavns Jurisdiktions Ved­ kommende i Henhold til Politivedtægten af 22 Juni 1883 g 97 medføre Straf efter sammes g 92, og for Birkets Vedkommende efter Politivedtægten af 30te April 1874 for Kjøbenhavns Amts nordre Birk.

Made with