SamlingerBestemmelserVedrKøbenhavnsKommune_1864-74

643

1 8 7 2 . Ryesgade og Set. Hansgade til Dosseringen, derpaa langs 5 Aug. denne indtil Baggesensgade, ad denne Gade og Blaagaards- gade til Aagade, derfra langs Aaen til Broen ved Parcel- veien, over denne Bro eller i fornødent Fald over en ny Bro, som dertil bliver at anlægge, ad H. C. Ørstedsvei, Niels Ebbesensvei og Vodrofsvei til Gamle Kongevei, med Eneret til paa Sporet at benytte særegne for dette kon­ struerede Vogne, paa følgende Vilkaar: § 1. Forinden nogen Del af Arbeidet paabegyndes, skal Koncessions­ haveren godtgjøre for Indenrigsministeriet, at den fornødne Kapital er sikret, og mindst 20 pCt. indbetalt, samt ind­ sende nøiagtige og detaillerede Planer over hele Anla’get, navnlig til Kjøbenhavns Magistrat, forsaavidt Stadens Grund angaar, og til Frederiksberg Kommunalbestyrelse, forsaavidt Frederiksberg Kommunes Grund angaar. De Forandringer ved Planerne, som disse Autoriteter fordre foretagne, er han pligtig at tage til F ølge, ligesom han og under An- lægets Udførelse har at rette sig efter disses Bestemmelser om Maaden, hvorpaa, og Tiden, hvori de enkelte Arbejder skulle udføres. Dog skal det i alle Tilfælde, hvor der maatte opstaa Meningsulighed mellem Kjøbenhavns Magi­ strat og Koncessionshaveren eller mellem denne og Fre­ deriksberg Kommunalbestyrelse, staa Koncessionshaveren aabent at fordre Sagen forelagt Indenrigsministeriet til Afgjørelse. Førend Approbationen er meddelt fra ved­ kommende Autoritet, maa Arbeidet ikke paabegyndes. § 2. Forinden nogen Del af Arbeidet paabegyndes, maa Koncessionshaveren endvidere godtgjøre, at han har erholdt fornødent Samtykke fra vedkommende Grundeier til at lægge Sporet gjennem de Gader, som ere private, samt fra Eierne af Broen for Enden af Parcelveien, saafremt Sporet skal føres over denne Bro. Med Kjøbenhavns Politis Tilladelse kan Koncessionshaveren anlægge et For­ bindelsesspor fra Triangelen over Østerbrogade "til den Eiendom paa Kalkbrænderiveien. hvor der anlægges Stalde og Vognremiser; dog maa dette Spor ikke benyttes til al­ mindelig Færdsel. § 3. Med Hensyn til Sporvejens An- 41*