SamlingerBestemmelserVedrKøbenhavnsKommune_1864-74

6 3 3

1 8 7 2 . Frederiksberg at anlægge og i 30 Aar fra 1ste August 6 Juni. 1872 med Hestekraft at benytte en Sporvei med enkelte Spor fra Eiendommen Nr. 42 i Frederiksberg Bys Smalle- gade gjennem denne Gade, gamle Kongevei, langs dennes nordre Side, over Pladsen ved Trommesalen indtil Vester- ' brogades K jørebane og derfra i en Strækning a f indtil 20 A len lige Spor imod Øst i den nordre Side af bemeldte Kjørebane, med Eneret til paa Sporet at benytte særegne for dette konstruerede Vogne, dog med det i § 2 ommeldte Forbehold, og i Øvrigt paa følgende Vilkaar: § 1. F or­ inden nogen Del af Arbeidet paabegyndes, skal Konces­ sionshaveren godtgjøre for Indenrigsministeriet, at den for­ nødne Kapital er sikret og mindst 20 pCt. indbetalte, samt indsende nøiagtige og detaillerede Planer over hele Anlæget, nemlig til Kjøbenhavns Magistrat, forsaavidt Sta­ dens Grund angaar, og til Frederiksberg Kommunalbesty­ relse, forsaavidt Frederiksberg Kommunes Grund angaar. De Forandringer ved Planerne, som disse Autoriteter fordre foretagne, er Koncessionshaveren pligtig at tage til Følge, ligesom han og under Anlægets Udførelse har at rette sig efter disses Bestemmelser om Maaden, hvorpaa, og Tiden, hvori de enkelte Arbeider skulle udføres. D og skal det i alle Tilfælde, hvor der maatte opstaa Meningsulighed mel­ lem Kjøbenhavns Magistrat og Koncessionshaveren eller mellem denne og Frederiksberg Kommunalbestyrelse, staa Koncessionshaveren aabent at fordre Sagen forelagt Inden­ rigsministeriet til Afgjørelse. Førend Approbationen er meddelt fra vedkommende Autoritet, maa Arbeidet ikke paabegyndes. § 2. Der forbeholdes den eventuelle Kon­ cessionshaver for en fra Østerbro ad Vodrofsvei førende Sporvei Ret til at lade de Vogne, som befare denne, med- afbenytte Sporet mellem Vodrofsvei og Vesterbrogade, imod at han efter nærmere Øverenskomst overtager Halvdelen af An læ gs-, og Vedligeholdelsesudgifterne for bemeldte Strækning. De V ogn e, der høre til det ved nærværende Koncession tilladte Sporveisanlæg, skulle paa denne Stræk­ ning vige Sporet for den anden Sporveis Vogne, der dog

Made with