Samling_af_Bestemmelser_1929

299

1929.

Overenskomst ang. Sporvej ad Bernstorflsvej.

Hensyn til Liniens Forløb herfra til det andet Endepunkt 27 Juni, har Københavns Kommune fri Dispositionsret. De Sporvognstog, som indefra eller udefra ankommer til Takstgrænserne uden at skulle føres videre paa den anden Side af disse, vendes i de derværende Sporarrange­ menter. Dog maa det eksisterende Forbindelsesspor udfor Tuborgpavillonen ikke af Selskabet benyttes til Omrangering af Bivogne. De Bivogne paa Linie 14, der ikke skal føres igennem, fra- og tilkobles af Selskabet ved Hellerup Remise. Den tilsvarende Foranstaltning paa Linie 15 udføres af Københavns Sporveje ved Sporsløjfen ved Vognmands­ marken. § 3. Angaaende Driften paa de paagældende Linier gælder følgende Bestemmelser: M otorvognsdrift: Københavns Sporveje er eneraadende med Hensyn til Driftsintervallerne paa de københavnske Driftsstrækninger, og Selskabet er under behørigt Hensyn til Publikums Tarv eneraadende med Hensyn til, hvilke Vogne der skal føres igennem paa Selskabets Driftsstrækninger. Bivognsdrift: Københavns Sporveje er eneraadende med Hensyn til Bivognsdriften paa de københavnske Driftsstrækninger, og Selskabet er eneraadende med Hensyn til, hvilke Vogne der skal føres igennem paa dettes Driftsstrækninger. Københavns Sporveje udarbejder paa Grundlag af de af Parterne anvendte Kørehastigheder en fælles Vogn-Køre­ plan for de gennemgaaende Motorvogne, efter Forhandling med Selskabet og under rimelig Hensyntagen til dets Ønsker med Hensyn til Vognenes Udrykning om Morgenen og Ind­ rykning om Aftenen. De saaledes fastlagte Motorvognskøreplaner skal over­ holdes af begge Parter, og ingen af dem maa uden forud- gaaende Aftale med den anden Part formindske den saa­ ledes fastlagte gennemgaaende Kørsel. Derimod er enhver af Parterne berettiget til efter eget Skøn at forstærke Kørslen paa sin Side af Grænsen.