Samling_af_Bestemmelser_1927

118 4

Bekg. vedr. Motorkøretøjer.

Dec. l. Kendskab til Køretøjets Styreapparater og Bremser samt • til, hvorledes man undersøger, om disse Dele er i for­ svarlig Stand, og Kendskab til, hvorledes Lygterne ind­ stilles. 2. Kendskab til Færdselsreglerne og Motorlovens Bestem­ melser, forsaavidt de finder Anvendelse paa det paagæl­ dende Køretøj. 3. Kendskab til, hvorledes en Motorkørende bør forholde sig i visse almindeligt forekommende vanskelige Tilfælde. 3) Den praktiske Del omfatter: 1. Igangsætning, Start, Vendinger, saavel under Fremad- kørsel som under Baglænskørsel, og Standsninger. 2. En Prøvefart, der med Motorvogne skal vare mindst % Time, først paa mindre befærdede Steder og med ringe Fart, derefter paa stærkt befærdede Steder med bymæssig Bebyggelse, saavidt muligt ogsaa i en Købstad, og sluttelig paa forholdsvis fri Bane og med stærkere Kørsel. Under denne Prøvefart maa den sagkyndige ved Prøve med Motorvogn tage Plads paa Køretøjet. Der foretages Sving, Vendinger, Hastighedsskifte og hurtig Stopning. Den sagkyndige skal saavidt muligt afholde sig fra at give Anvisninger, men iagttage Andragerens Adfærd og særlig overbevise sig om, at Andrageren fuldt ud forstaar at bremse paa rette Maade og at stoppe op efter pludselig Kommando, at Andrageren er i Besiddelse af den for­ nødne Ro, Aandsnærværelse og Snarraadighed, at han er i Stand til at bedømme Afstande rigtigt og særlig ved Hastighedsskifte at tage fornødent Hensyn til Færdselen omkring sig, at hans Høreevne eller Opmærksomhed til­ strækkeligt opfatter Lydfænomener udefra, samt at han ved Svingninger omkring Hjørner og ved Kørsel i Gade­ krydsninger udviser den tilbørlige Færdighed og Om­ tanke for anden Færdsel. 4) For Motorcykler indrettes Prøven efter Køretøjets Natur. 5) Under Prøve i Kørsel med Motorvogne skal Andrageren, medmindre han hos Politiet har opnaaet Fritagelse herfor,