SaaBySomBorger

143

Ildebrande befaledes, at de i Stedet skulde have tohjulede Karrer med Tønder, som var nummererede, for at man hurtig kunde se, paa hvem man skulde lægge Ansvaret, hvis en Tønde var i mindre god Stand. Ligeledes blev Brandvæsenet ved denne Lejlighed sat under militær Overkommando — en Tid lang var General Pey- man Clief, det var nemlig altid Kastellets Kommandant —; øverst stod iøvrigt en Brandmajor, derefter en Vicebrandmajor, 2 Med- direktører, 12 Kaptajner, 12 Premierlieutenanter, 24 Sekondlieute- nanter. Var der Skorstensild, klemtedes med Klokkerne, og om Dagen hængtes et Flag, om Natten en Lygte ud fra Kirketaarnet i den Retuing, hvor Ilden var. Var det større Ild, gik desuden Borgertrommen, i yderste Tilfælde »gik« Kanonerne paa Volden. Det var det militære Borgerkorps, der gjorde Tjeneste, men var der rigtig Fare paa Færde, saa mødte der saa mange aktive Land- og Søofficerer, der skulde tages med paa Raad, at det kunde brænde ganske lystigt ned, inden de Herrer blev enige om, hvor man skulde tage fat. Desuden skulde to Vognmænd møde med to Læs Hestegødning, hvormed man søgte at hindre Ildens Ud­ bredelse. Vi har nu talt om Københavnernes Tidsfordriv og Forlystel­ ser og skal derefter gaa over til de Bekvemmeligheder, der blev budt dem i det offentlige Liv. Hvad Postvæsenet angaar, havde man dels den ridende og dels den agende Post. Der var lire Kontorer: det danske Brevpostkontor, det altonaiske og jyske Pakkepostkontor, det helsingørske og lollandske Postkontor og. det norske. De ridende Bud ekspederede Breve, de agende Pak­ ker. Hamborgerposten, der tog Breve med til Sjælland, Fyen og Jylland, afgik hver Tirsdag og Lørdag, og naar Vejret ikke hin­ drede det, kom der Post udefra hver Mandag og Fredag. I Slut­ ningen af Perioden indførtes ogsaa Postdeligencer, 1798 til Hel­ singør, 1799 til Korsør, og disse medførte Personer. Disse Deli- gencer rummede hver 10 Personer. Til Korsør afgik Diligencen hver Lørdag Morgen, om Sommeren Kl. 7, om Vinteren Kl. 8. De, der agtede at følge med Postsmakken over Bæltet, havde For­ trinsret til at komme med Deligencen. Om Sommeren kunde man være i Korsør samme Dags Aften, da de, der havde Entreprise, var forpligtede til at holde en Fart af 1 Mil i Timen. I Ringsted var der en Middagspavse, hvor man kunde spise, men om Vin­ teren var Pavsen i Roskilde. Paa Skiftestationerne, hvor man fik