S_KøbenhavnFraBispetidTilBorgertid_1840

FRA BISPETID TIL NUTID

Flytningen af Byens Porte bevirkede, at der opstod nye Hovedfærdsels- aarer. Vesterports Flytning mod Syd medførte senere Anlægget af Frede- liksbeiggade (efter Branden 1/28) og dermed Gennemføringen af »Strøget«. Ved Nørreports Flytning blev Købmagergade i mere udpræget Grad end forhen en af Byens Hovedgader. Den skiftende Placering af Østerport be­ rørte vel ikke Gadenettet i den egentlige gamle By, men bestemte naturligvis Gadeføringen i Ny-København. Ved Forordningen af 27. Februar 1683 var der endelig skabt Lovhjemmel fo i successive at gennemføre en Regulering af Byens alt fo r snævre Gader, dels paa Grund af Brandfaren og Faren fo r Epidemier, dels paa Grund af de elendige Færdselsforhold. Magistraten blev bemyndiget til at undersøge F or­ holdene og indstille, »hvorvidt samme smaa Stræder og Gange enten ganske skal tillukkes og afskaffes, eller og saaledes forvides, at der magelig kunne køre Vogne til hver Mands Dør. Mens hvor de eragter, at det sig ikke for denne Tid skulde kunne lade gøre, der skal de sætte Maal, hvor vidt samme Gader skal forvides, og hvor vidt Husene skal indflyttes, naar noget af de dei nu staaende saaledes forfaldt, at det af ny igen skal opbygges, hvilket og skal tages i Agt i de andre store Gader, hvor mange over Gadernes rette L inje have udbygt.« I Henhold til disse Bestemmelser blev der virkelig i de følgende Aar af og til fo i etaget enkelte mindre Reguleringer. A f Vigtighed var Reguleringen af »Gaden ved Havnen bag Magstrædet«, den senere Nybrogade, i 1694. 1687 blev der takseret en Grund i Antoniegade og Regnegade, som skulde udlægges til Gadens Udvidelse, 1689 Grunde i Antonigade og Christen Bernikovstræde, 1692 i Vingaardsstræde; men det blev altsammen Smaatterier, der ikke kunde ændre Helhedsbilledet, og der kom ikke nogen samlet Aktion mod de smaa Stræder, hvilket Forordningen egentlig hjemlede. Da Ildebranden i 1728 ødelagde saa stor en Del af den gamle By, at en omfattende Regulering skulde anses fo r mulig, blev den radikale Regule­ ringsplan, som forelaa, langtfra fulgt. Om de trods alt betydelige Ændringer som fandt Sted, henvises man til Afsnittet om de store Brande, hvor ligeledes omtales Ændringerne efter Branden 1795 og Bombardementet 1807. Magi­ straten havde 1754 gjort Indstilling til Kancelliet om Regulering af forskellige Gader. Mens Forholdene var saa nogenlunde efter Reguleringen i den af­ brændte Del af Byen, gjaldt dette ikke i Almindelighed og i Særdeleshed ikke »udi det Distrikt omkring Nikolaj Kirke og i de saakaldte Skipperboder, som er meget farlige, besynderligen i Tilfælde af ulykkelig Ildsvaade«. »Vel er der allerede gjort Begyndelse med nogle Steder i disse smalle Gader, hvor Husene ere indrykkede. Men paa det alle deslige Gader i Almin­ delighed med Tiden kunde blive udvidede og passable, skulde vi herved allerunderdanigst indstille til Eder Kgl. Majestæt om det ikke maatte os tilkendegives, efterhaanden som nogen melder sig at nedrive de gamle Huse og igen opbygge ny, i efterfølgende Gader, at fastsætte hvonneget af Grunden til Gadens Udvidelse skulde udlægges, imod at Grundens Ejere fik billig Erstatning fo r det som han deraf mistede efter uvildige Mænds Taxt.« Magistraten fik 1754 den ønskede Lovhjemmel med Hensyn til Gaderne: Vingaardsstræde, Fortunstræde, Admiralgade, Lille Færgestræde, Lille Kirke­ stræde, Ulkegade, Hvælvingen ved Nikolaj Kirke og begge Sider af Kirke- gaarden, Halmstræde, Skvaldergaarden, Nellikegangen, Lille Kongensgade, Læderstræde, Kattesundet, Hestemøllestræde, Gaasegade, Fuirens Gang, Peder Madsens Gang og Christen Bernikovs Stræde. Den nye Forordning virkede næppe revolutionerende, skønt man af og til benyttede Lejligheden til at rette paa Gadelinierne. Men den stykkevise Ind­ rykning bevirkede naturligvis, at de fik et alt andet end regelret Udseende.

Andre Reguleringer efter 1683.

K . D. V II, S. 36.

K. D. V II, S. 62, 172, 292, 392.

R .A .: Indlæg lil Sjæll. Tegn. 1754/198.

Rescript 26/ å- 1754.

R .A .: Bygningskommissionen af 1742, Forestillinger 1756/17.

GADENETTET

3 7