S_FrederiksbergGennem300Aar_1651-1951

H o r t e n s i a v æ r k e t

set

f r a Som Navnet: »Frederiksberg Sporvejs- og Elektricitets Aktieselskab« siger, var det saavel Elektrificering af det allerede forhaan- denværende Sporvejs­ system som Levering af elektrisk Strøm til Belys­ ning og industrielt Brug, det i Slutningen af 90erne stiftede Selskab paatog sig. Foran er fortalt om den elektriske Sporvejsdrift. Den første elektriske Kraftstation blev anlagt 1898-99 paa Hortensiavej og det første elektriske Lys paa Frederiksberg tændt den 7. Oktober 1899. Siden har Værket gentagne Gange været Genstand for Ombygning og anvendes efter en saa- dan i 1928 udelukkende som Omformerstation, mens en ny Kraftstation, Finsens værket, somnævnt paa modstaaende Side, er anlagt i 1908. F o r b r æ n d i n g s a n ­ s t a l t . Det frederiksberg- ske Renovationsvæsen er et Hestehoved foran selve Hovedstadens, ikke blot derved, at Kommunens nyere Skraldevogne er af den moderne lukkede Ty­ pe, men ogsaa paa den Maade, at Frederiksberg saa tidligt som 1903 fik en Forbrændingsanstalt for Dagrenovation. Det skyldtes jo ogsaa, at det ikke var muligt at frem­ skaffe passende Losse­ pladser. E d i s o n s v e j . F r e d e r i k s b e r g K o m m u ­ n e s