S_FrederiksbergGennem300Aar_1651-1951

H e s t e t r u k n e S p o r v o g n e p a a F r e d e r i k s b e r g R u n d d e l . Træsnit 1865. De københavnske Forstæders Vækst skabte helt nye offentlige Trafikmidler. De første Omnibusser mellem Byen og Frederiksberg kom i Gang i 1 84orne og vakte stor Opsigt med deres farvestraalende Ydre og tilsvarende Navne: Den røde Dame, Solen, Løven o. s. v. 1863 kom de første hestetrukne Sporvogne til Frederiksberg, og 1872 Sporvejslinjen ad Gammel Kongevej. P a r t i f r a G a m m e l K o n g e v e j m e d e n a f d e » r ø d e O m n i b u s s e r « . Træsnit lS y i. Det var Ingeniør Adolph Keifler, der havde konstrueret den her anvendte Type, men overdraget Koncessionen til Frederiksberg Sporvejsselskab.

I I O