S_Forskønnelsen_1937

I 1933 kom Sagen ind i et tildels nyt og meget lovende Spor, idet det da blev bekendt, at Kobenhavns Vandvæsen havde opgivet det store overdæk* kede Bassin i Sondermarken som Vandreservoir. Dette gav Havearkitekt E. ErstadiJorgensen Anledning til at fremsætte et skitseret Forslag til Gen; fremstilling af det gamle Bassin, der, som omtalt, var et fremtrædende Led i det oprindelige Anlæg. 1 Forbindelse dermed foreslog ErstadHorgensen en Sænkning af Roskildevejen saa meget, at de to Parker kunde forenes ved en Forbindelse over Vejen udfor Slottet (se Tidsskriftet „Forskønnelsen“, 1933 og 1942). Medens Bassinets Retablering givet vil styrke Kompositionen, var For; bindeisen, som var smallere end Overdækningen i Sehouboe’s Projekt fra 1899 og i Charles 1. Schou’s Forslag, ikke bred nok til at gengive Anlæget

Forslag til Genfremstilling af Bassinet og tredie Forslag til Tunnelering

(1933 ved E. Er-

stad-Jorgensen).

Som Bassinet saa ud ved Aarhundredskiftet. — Efter Foreningens Forslag sænkes Bassinet noget, og Fontainen flyttes til Sydenden af Bas­ sinet.

den Kraft, det mistede i 1776; men forovrigt kom det ErstadHorgensenske Forslag ikke længere end til den nævnte Skitse, muligvis fordi der omtrent samtidig fremkom endnu et Forslag, denne Gang udarbejdet af Frederiksberg Kommunes tekniske Forvaltning ved daværende Direktor, Civilingeniør Svend Koch. Dette Forslag var paa Linie med de sidstnævnte, altsaa et Tunnelforslag med Slotspladsen frigjort fra al Vejtrafik. Som fremsat af Frederiksberg Kommune og med det efterhaanden fra alle Sider anerkendte Princip som Ledetraad syntes Forslaget at have gode Betingelser som Arbejdsgrundlag; men bedst som man mente, at Sagen var i god Gang, slog Kommunalbestyrelsen om og forelagde et nyt Forslag af den uheldige Type, nemlig med Vejforlægning ind i Søndermarken. Sagen kom imidlertid ikke videre og hvilede til 1938, da Frederiksberg Kommune igen arbejdede med lignende Vejforlægnings^Planer. Disse stodte nu som for paa megen Modstand og blev atter henlagte, men dukkede atter op i Begyndelsen af indeværende Aar (1942) og nu i Form af et endeligt Forslag, ledsaget af en Model.

Fjerde Forslag til Tunnele­ ring (1933 ved Frederiksberg Kommune).

Tredie Forslag til Bue ind i Sondermarken Frederiksberg Kommune).

(1934 ved

Samme Forslag genopstaar 1938 og 1942 .

2 4