S_FørOgNu_Supplement1

muneskoledrenge have Tilladelse til at dyrke den yndede Sport. Længst til højre i det sydøstlige Hjørne af Arsenaløen ligger Sø- a r t i ll e r ie t s L a b o r a to r iu m , og i det nordøstlige Hjørne ser vi en Del af de maleriske c. 100 Aar gamle Kanonbaadsskure paa den Del af Øen, der kaldes H a lv to lv . Følger vi nu den smukke Allé med de gamle Æbletræer, der er plantede i 1870 paa Foranledning af daværende Lieutenant (senere Kommandør) M u n ter, der dengang var Underdirektør ved Orlogsværftet, pas­ serer vi det ny, smukke K em isk L a b o r a to r ium og ser bag dette den skønne A r s e n a lb y g n in g med sine 2 Sidefløie, hvor Mari n e ­ mu sæ e t findes i den sydlige, P r o v ia n tm a g a s in e t i den nordlige. Gaar vi nu over Broen ved Proviantmagasinet kommer vi over paa F r e d e r ik sh o lm . Standser vi lidt her og lader Øjet følge Øens Sydside, ser vi først længst til venstre V a g e r v æ s e n e t s Etablissement i det gamle Mærsehus og tilstødende Mastehuse.

Paa Grundlag af denne Kommissionsbetænkning forelagde Re­ geringen i Decbr. 1923 Forslag til Ændring af Søværnsloven og Tjenestemandsloven, hvilke Forslag med enkelte mindre Ændringer blev vedtagne og stadfæstede den 29. Marts 1924. Ved den saaledes ændrede Søværnslov er Orlogsværftet i den Skikkelse, i hvilken det blev grundlagt af Kong H an s, udvidet af Kong C h r is tia n d. 4., reorganiseret under N ie ls J u e l, yder­ ligere udviklet under Kong C h r is tia n d. 6. og D a n n e s k jo ld - S am sø e , sammendraget og forbedret efter Flytningen fra G am ­ m e lh o lm , ophørt med at eksistere, idet det vil blive delt i to skarpt adskilte Dele, en militær Del, F la a d e s t a t io n e n , og en civil Del, O r lo g s v æ r fte t , under Ledelse af en civil Direktør. I Løbet af denne 4. Periode er N ie ls J u e l bleven fuldført og har været paa Togt, Undervandsbaaden F lo r a er fuldført, og der er bygget et Fyrinspektionsskib Ar gu s.

Undervandsbaadsstationens Værksteds- og Depotbygning, opført 1916 samt Torpedokamrene og Torpedomagasin, opført 1911.

Samtidig er følgende Skibe blevet udrangerede : Krydseren V a l­ k y r ie n og Mineskibet H jæ lp e r e n udgik 1923 af Flaadens Tal og solgtes til Petersen & Albeck i Kjøbenhavn til Ophugning. Endvidere er Depotskibet E sbern S n a r e, der fra September 1920 til November 1922 har været anvendt til Logisskib for Garnisonen i A a b en ra a , og Inspektionsskibet A b sa lo n (den gamle L ø v e n ­ ørn) udgaaede for at bortsælges. Stillingen som Chef ved Orlogsværftet har været besat med: løvrigt udmærker denne Periode sig ved detlidet Arbejde, der har været paa Orlogsværftet, og Arbejdsstyrken er mindre end den har været i mange Aar. Vi skulle nu efter at have fulgt Orlogsværftets Udvikling paa Nyholm og tilkommende Øer i de sidste 240 Aar foretage en ha­ stig Gennemgang af Terrænet. Vi kommer ind paa Orlogsværftet fra Prinsessegade paa Christianshavn gennem V æ r ftsp o r te n og passerer den stilfulde Politibygning. Vi befinder os nu paa A r ­ se n a lø e n . Lige for ligger Eksercerpladsen med Fodboldbanen, hvor ikke alene de militære Skoler og det faste og værnepligtige Mandskab spiller Fodbold, men hvor ogsaa Christianshavns Kom­ Kontreadmiral H. Ivonow indtil 3l/s 1923. Kontreadmiral A. V. S c h e e l fra 3l/a 1923.

Tilhøjre ser vi nærmest Broen det lange, gamle S n e d k e r væ rk ­ s te d , som nu snart skal forsvinde. Det var i 1852 Udstillingshal i vor første Industriudstilling, der afholdtes paa Christiansborg Ridebane, hvorefter det flyttedes til Orlogsværftet. Da det blev bygget paa Udstillingspladsen, havde vistnok ingen tænkt, at det skulde holde i mere end 70 Aar. Længere tilhøjre ser vi B a a d e - b y g g e r v æ r k s te d e t med den ny M o n ta g e h a l for Flyvemaskiner og længst til højre paa Frederiksholms sydøstre Hjørne ligger det gamle maleriske M aga sin for k a s s e r e t Gods (tidligere IJ ele- haven ). Gaar vi nu lidt nordpaa ad Vejen til vi har passeret Snedkerværkstedet, ser vi længst tilhøjre Rækken af de gamle K a n o n b a a d ssk u r e , der ligger langs hele Frederiksholms Øst­ side og tager sig overordentlig maleriske ud. Disse Skure an­ vendes nu til Oplagsrum for Flaadens Fartøjer med Inventar og Tømmer m. m. Nord for Baadebyggerværkstedet ligger en mægtig, rød Magasinsbygning, der ser højst mærkelig ud, det er det kgl. T e a te r s K u lis sem a g a sin . Alle disse Bygninger ere ret brand­ farlige, hvorfor en nogenlunde spredt Bebyggelse har været nød­ vendig. Nord for Kulissemagasinet ligger en aaben Plads. Midt paa denne ligger R a d io s ta tio n e n med sin mægtige Mast, hvis underste Del er lavet af Fregatten F y e n s Stormast. Pladsen omkring Stationen og under Radionettet er paa den bepsigtsmæs-