S_FørOgNu_1915

1. FEBRUAR 1915

FØR OG NU

N r . 3

Tillge fot. Københavnske Side af Broen, medens Kri- stiansliavnssiden var overdraget „Københavns Flydedok“. Om Broen egentlig bidrog til Kvarterets Forskønnelse, kan jo være et Spørgsmaal. Vi mindes, at afdøde Arkitekt Leuning Borch

Holmens Bro (1865) før Ombygningen.

paa et Møde i „Foreningen til Hovedstadens 1 Forskønnelse“ gav den et Hib fra et æste­ tisk Synspunkt; men vi skal ikke her komme ind paa denne Side af Sagen. Broer i Ud­ landets Storbyer, som gaar over Floder, der ikke passeres af store Skibe, kan bedre

gives et malerisk og rned Omgivelserne af­ stemt Udseende. Hovedsagen er, at den nye Knippelsbro er en rummelig og solid Bro. Den gamle var saa at sige fra den første Dag for snever, og Læserne vil vist erindre, med hvilken Uhygge man kørte over den i

Ohr. Christensen fot.

Holmens Bro efter Ombygningen.