S_DeDanskeByerhvervITekstOgBillederKøbenhavnIII

D A M P S K I B S - S E L S K A B E T „N O R D E N “

32

Efter at den nuværende Leder af Selskabets Drift, Direktør P e t e r B row n , var bleven valgt til korresponderende Reder, blev det gamle Materiel, som under de da stærkt forandrede Forhold paa Fragtmarkedet havde vist sig mindre tidssvarende, erstattet med større og mere moderne Baade, efterhaanden som man ved Salg til Udlandet kunde faa de ældre Typer fordelagtig afsatte. Selskabet ejer nu 11 store Fragtdampere paa indtil 6,200 Tons Dødvægt med en samlet Brutto-Tonnage af 29,251 Tons. De enkelte Baades Netto-Register-Tonnage er følgende: »Nordpol« 890 Netto-Reg'.-Tons. »Nordvest« 1105 — — »M. C. Holm« 1572 — — »Nordhvalen« 2121 — — »Norden« 1590 — — »Nordboen« 1547 — — »Nordkap« 2294 — — »Nordfarer« 2397 — — »Nordhavet« 2159 — — »Nordstjernen« 1338 — — »Nordamerika« 1680 — — Skibene repræsenterer en samlet Kapital af ca. 5 72 Mill. Kr. Aktiekapitalen er samtidig stegen til 3,800,000 Kr., medens Obligationsgælden ved Udgangen af 1904 var 610,000 Kr. Bestyrelsen (Kontrolkomiteen) bestaar af dTIrr. Overretssagf. H. P a l n d a n , For­ mand, Grossererne Y ald . P o u ls e n og N. H. P lum . Den administrerende Direktør, P e t e r B row n , har faaet sin commercielle Ud­ dannelse ved fleraarige Ophold i Tyskland, England og Frankrig, vendte derefter hjem og indtraadte i 1878 som Deltager i Faderens Firma, P. Brown jun. & Co., der drev en omfattende Forretning i Befragtnings- og Skibs-Agentur, Køb og Salg af Skibe m. m. Efter Peter Browns Tiltrædelse som Leder af »Norden« i 1892 er Selskabets gode Traditioner bievne sejrrigt hævdede: Udbyttet var saaledes i 1893 5 pCt., i 1895—97 10 pCt. og 1898—4900 12 pCt. De allersidste Aars enestaaende ugunstige Fragtkonjunk­ tu rer har heller ikke ladet dette gamle, grundmurede Selskab helt uberørt, til Trods herfor staar dog Kursen paa dets Aktier — som i Aarenes Løb ha r været oppe paa 180 og nede i 75 — f. T. tæt ved Pari, men Gennemsnits-Udbyttet af de sidste 30 Aar har da ogsaa været 9,4 pCt., hvorhos der i Aarenes Løb er blevet op­ sparet en Reserve- og Fornyelsesfond paa ca. 1x/2 Mill. Kr. »Norden«s Dampere gaar i fri Fragtfart hele Verden over, i Østasien, paa Syd­ amerika, i Middelhavet osv. Selv da Mads Holm var kroget af Aarenes Vægt, var han altid rede til med faa Minutters Varsel at pakke en lille Kuffert og fare af til fjerne Lande for at kapre en god Fragt. Og denne Hastighed i Vendingen, naar det gælder om at sikre Selskabet en Fordel, er siden da bleven pietetsfuldt bevaret.