S_DeDanskeByerhvervITekstOgBillederKøbenhavnII

CA R L N O R S T R A N D

I videst mulig Udstrækning fragter Firmaet Sejlere og Dampere til at føre Ladningerne, men da Tilbudet af Skibe er uregelmæssigt, driver Firmaet selv et m in­ dre Sejlskibsrederi, der kan træde hjælpende til i paa­ kommende Tilfælde. Exporten til Danmark og Sydsverige foregaar hoved­ sagelig over Land direkte fra Westfalen, hvorfra det kjøbenliavnske Firma daglig faar Rækker af Vognlad­ ninger til danske og skaanske Stationer. Med Jernindustrien som Hovedforbruger af de west- falske Bjergværksprodukter er der tillige oparbejdet en betydelig Forretning med Leverancer af westfalske Kul til industrielle Øjemed og Stenkulsbriketter til Lokomo­ tivfyring. Endvidere repræsenterer Carl Norstrand Kulsyndi- ca^ s Datterselskab »Deutsches-Kohlen-Depot«, der leve­

e t a t s r a a d c a r l n o r s t r a n d

rer Bunkerkul til Damperne i Middelhavet, Port Said, Madeira o. s. v. Samtidig er Firmaets oprindelige Importvirksomhed ikke hleven forsømt. Salget af Raajern er drevet saaledes op, at denne Del af Forretningen er voxet til en af de største i sin Art i Norden. Da det rhinsk-westfalske Raajerns-Syndikat kom i Stand, noget senere end Kul- og Kokes-Syndikatet, hlev Exportforretningen paa Skandinavien og Finland overdraget Firmaet Carl Norstrand. Foruden Jernstøberiernes største Forbrugsartikler, Jern og Cinders, leverer Carl Norstrand de mangfoldige andre Raastoffer og Maskiner, som Støberierne an­ vender, og denne Specialafdeling er ligeledes bleven den største og mest omfattende paa dette Omraade i hele Skandinavien. Firmaets Kundekreds er i Tidens Løb bleven udvidet; den bestaar ikke mere udelukkende af Støberier og Jernværker, men omfatter nu ogsaa en Mængde for­ skellige Industridrivende i saa at sige alle Brancher. Saaledes sender Firmaet i hele Skibslaster fra Holland og Tyskland til skandinaviske Pladser: Flusspath til Glasværker og Cementfabriker og Gasrensningsmasse til Gasværker.

Som Repræsentant for det tyske »Stassfurter-Salt- syndikat« afskiber Carl Norstrand dernæst Ladning efter Ladning af Stensalt til danske Raffinaderier, derimod ikke til det øvrige Skandinavien, hvis Toldlovgivning ikke be­ gunstiger Saltraffinering. Herhjemme forbrugtes indtil for- faa Aar siden næsten udelukkende engelsk Raasalt; men med samme horretningsenergi, hvormed man tidligere tik engelske Kokes fortrængt som Brændsel i Støberierne, ei det lykkedes at vække Raffinaderiernes Interesse for Stassfurter-Saltet, og Forholdet er nu det, at de fleste af Landets Saltværker er gaaet over til tysk Raasalt. — — Som en særlig Afdeling indenfor Carl Norstrands Forretning maa nævnes: Indførslen til Danmark af svensk Tørvestrø

FRANZ NORSTRAND