S_DeDanskeByerhverv_I

170

K Ø B E N H A V N U N D E R E N E V Æ L D E N

a f de slo re D o k um en te r fra K øb enh avn , d e r gav Os elskelig Jacob Severin E n e re t til H a n d e l og Sejlads p aa det fjerne G røn land . F arlig ere e n d n u blev H o llæ n d e rn e u n d e r Islan d fo r det Is la n d sk -F inm a rk sk e K om pagni, d e r 1733 overtog H an d e len p a a Islan d og F inm a rk e n , m od at yde K o n ­ gen en aarlig Afgift p aa 8000 R dlr. — fra 1743 sat op til det dobbelte. T h i tak k e t væ re d en G rid skhed og det Snyderi, som de k ø b en h a v n sk e K ø bm æ n d i d et gam le island sk e K om pagni, d e r h avd e overtaget H a n d e len m od bl. a. a t paa tage sig L a n ­ dets F o rsyn ing , h avd e udv ist m o d Islæ n d e rn e , vilde disse lang t h e lle re hav e m ed H o llæ n d e rn e at gøre. Og da K ø b e n h av n e rn e stadig, ogsaa u n d e r de ny e F o rh o ld , m isb rug te deres M onopol m e re og m ere , k a n m a n ikk e u n d re sig over, at det gik tilbage m ed den island sk e H andel. Og det k u n d e næ p p e siges om d en som om den Fæ rø sk e H andel, d e r ligesom i gam le Dage blev d rev e t fo r kongelig Regning, at den gav »saa temm elig P rofit«. I 1743 v a r alle D eltagerne i det Is la n d sk -F inm a rk sk e K om pagn i H ø rk ræm m e re i K ø b e n h av n ; d e r blev in d fø rt den stæ rkeste L av stvang ; ingen k u n d e frem tid ig blive islan d sk K ø bm an d u d e n at væ re i H ø rk ræ m m e r­ lavet. Og n u begynd te L av sm isb rugene , d e r ellers væ sen tlig m æ rk ed e s hos H aand - væ rk e rn e , i sto r Stil. Høje P rise r, d aarlige V arer, V ilkaarlighed , H en syn slø shed , u rig ­ tig Maal og Vægt — og U n d e rb a lan c e alligevel! T il sidst blev Islæ n d e rn e s K lager og J am m e rra a b saa lydelige, at d e r m a a t t e gøres noget. R egeringen overtog d a selv H and elen , m en overd rog i 1763 b aad e den og den g rø n lan d sk e H a n d e l til det Al­ m indelige H andelskom pagn i. Ti til T rod s fo r de in d v u n d n e , temm elig tarvelige R e su lta te r vedb lev m a n dog a t d a n n e nye H and e lsk om p ag n ie r. Det v a r ø jen syn lig t det A siatiske Kom pagn is Held, som v irk ed e o pm u n tre n d e . Den gam le E v en ty rly st, d e r lige fra de sto re Sø­ vejes Opdagelse h avd e b em e stre t sig S indene, b lu ssede op ved d en m in d ste føjelige Lu ftn ing , h v o r sto re Skuffelser og T ab d e r end v a r lidt. Uagtet m a n saa fo r sine Øjne, h v o r jæ v n og fast F o rtjen e ste d e r v a r ved Ø stersø farten og den in d e n la n d sk e Sejlads, som u d e lu k k en d e besørgedes a f E n k e ltm a n d , K ø bm æ n d u d e n fo r K om pag ­ n iern e , higede dog alle efter den sto re F a rt. Og det til tro d s fo r at m a n e n d n u ikke, eller om m a n vil ikke længer, v a r i S tand til at bygge Skibe til L an g fa rt h e rh jem m e , ja , vel næ ppe altid k u n d e væ re sik k e r paa at k u n n e b em a n d e Sk ibene m ed egne Folk. I 1735 begynd te den driftige H an d e lsm a n d , A nd reas R jø rn , p a a sin opfy ldte P lad s p a a C h ristia n sh av n at bygge Skibe, m en det v a r k u n en Regyndelse, og H and elsflaad en s aarlige T ilvækst af stø rre Skibe fra dette ene Væ rft k u n d e ikke blive betydelig, sæ r­ lig da S taten ogsaa lagde Resiag p a a dets V irk som h ed ved at lad e det bygge sine O rlogsmænd. I F o rstaae lse af, at L and e ts Mangel p a a U d fø rselsv are r v a r en H in d rin g fo r S to rh an d e len , n a a r d enn e ikke gav saa rigeligt U dby tte som d en o stind iske og k in e ­ siske, b eslu ttede nogle p rak tisk e Mænd, den næ vn te K ø bm an d R jø rn , R o rgm ester H o lm sted og A dm iral S uhm , at kaste sig over F ra g tfa rte n »forsyne F rem m e d e m ed F rem m ed e s Varer« og h en te alle i L an d e t nødvend ige A rtik le r m ed egne Skibe fra deres T ilv irkn ingssted , og stiftede i A aret 1747 det »Alm indelige H andelskom pagn i« . Det sku ld e sæ rlig sejle p a a M iddelhavet i dets h ele U d stræ kn ing , — h e r v a r jo Sej­ lad sen efter T ra k ta te rn e m ed S ø rø v e rsta te rn e blevet sik ret, saa d an sk e S ømæ nd ikke læ nger behøvede at frygte fo r at k om m e i S laverierne, — m en h avd e dog ogsaa til