S_DanskPantheon_1842-1851

,>€3 r^ s

derrie afbrudte Udenlandsreise. Denne Reise, paa hvis Udfald hans Fremtids Skiebne beroede, tiltraadte han imidlertid nu under mindre heldige Omstændigheder, da alle de Materialier, han tidligere dertil havde samlet, vare gaaede tabt i Kiobenhavn i 1807, med Undtagelse af den Ubetydelighed, han havde havt med til Sverrig og som hans midlertidige active Tjeneste ikke havde tilladt ham at samle paanye. Efter nærlig Aars Reise i Holland, Frankrig og Italien blev han ved sin Hjemkomst i August 1814 ansat i den siden Capitain H ohlcnberg's Afgang 1803 ubesatteFabrikmesterpost, den Post der var Maalet for lians Attraa, den hvortil han med ufortroden Flid havde stræbt at giore sig skikket, som han havde ofret sin Ungdoms bedste Kræfter og i hvilken vanskelige Stilling han nu skulde betale sin Giæld til Fædrelandet. — Til samme Tid blev han Medlem af Constructions-Commissionen. 1 to og tredive Aar, hvoraf hvert enkelt bærer Vidne om hans utrættelige Embedsvirksomhed, har vor S c h i f t e r nu forestaaet denne vigtige, denne ansvarsfulde Post, og 6 Linieskibe efter 3 nye Tegninger, 6 Fregatter efter 3 nye Tegninger, 4 Corvetter efter 3 nye Tegninger, 7 Brigger efter 4 nye Tegninger, samt 2 2 Canonchalouper og 1 5 Canonjoller ere ligesaamange Beviser for hans udmærkede af heleDanmarks Marine som af Fremmede anerkiendte Dygtighed som Skibs-Constructeur, idet han som sand liberal Videnskabsmand stedse er fulgt med Tiderne, gierne har benyttet hver fremkommen Bemærkning og, stottende sig til faste Grundprineiper, har formaaet saavel ved egen Gransk­ ning som ved, efter modent Overlæg al optage Fremmedes Forbedringer i Skibsconstructionen, at bringe sine Skibsbyg­ ninger til stedse stdrre Grad af Fuldkommenbed, medens han ingensinde har leveret Nutiden eller efterlader Efterver­ denen noget mislykket Arbeide. Med Tryghed kan han saaledes appellere til sine Samtidiges, til Marinens Dom, til dem i Etaten, der ifolge deres Stilling som nuværende eller tilkommende Skibschefer ville være strenge som de ere competente Dommere. Efter en Reise til England i Aaret 1840 for at gidre sig bekiendt med Dampskibs-Constructionen der, har Bygningen af flere Dampskibe saavel for Marinen som for andre Autoriteter været overdraget ham, og Dampskibene Griser, M aagen og H ertlia ere Resultater af hans Studier i denne Retning. — Da man i en Commission, som i 1827 var bleven nedsat for at undersøge paa hvad Maade de Sofarende hensigtsmæssigst kunde vorde advarede om Læsso- Trindelens farlige Grunde, var kommen til den allerede tidligere udtalte Overbeviisning, at et F yrskib vilde være at foretrække, paatog S c h if t e r sig Construclionen af et sligt Skib, og loste paa en saa tilfredsstillende Maade det hidtil paa Grund af Localileterne for næsten uudforligt anseete Problem, at slige af ham construerede Fyrskibe nu ere statio­ nerede, foruden paa Trindelen, tillige i Drogden og paa Anholts Knob. I mange andre Retninger har vor S c h if t e r ’ s rastlose Aands Virksomhed gavnet Samtiden, ikke blot hvor et Hverv var overdraget ham alene, men ogsaa som Medlem af flere Commissioner saavel under som udenfor Etatens Ressort, og han har aldrig svigtet den Tillid, man salte til hans mangesidige Kundskaber og Erfaring: den nye Skibsmaalings-Instruction er saaledes, med Hensyn til Alt hvad der ligger udenfor Toldfaget og den practiske Udforelse, hans Værk. Under hans Udenlandsreise blev ham meddeelt Capitainlieutenants Characteer, Capitains Characteer ved hans Udnævnelse til Fabrikmester; i 1829 blev han Commandeur-Capitain, Commandeur ifolge kongeligt Rescript af £>de November 1839 og Contre-Admiral den 18de September 1843. Agtet saavel i som udenfor Marinen vidne ogsaa de Ordener^ der pryde hans Bryst, om hans Konges Erkiendelse af hans Værd. 1 1822 blev han benaadet med Dannebrogordenens Ridderkors, 1826 med Dannebrogs- mændenes Hæderstegn og 1836 med Commandeurkorset, og ikke er det et ringere Tegn paa vor allernaadigste Konges Vurdering af hans Foitjenester, at Hans Majestæt har befalet udfort det Malerie, hvorefter nærværende Portrait er taget. Med det Ilaab, at Contre-Admiral, Fabrikmester S c h if t e r endnu længe med usvækket Helbred som usvækket Aand maa rbgte sit hæderlige, sit vanskelige Kald, paatrænger sig uvilkaarligt det Onske, at hans Aand maa gaae i Arv til hans Efterfølger og hans Minde vorde bevaret med Hoiaglelse. I Juli 1846. /

■—a - ffr'Cc

Trykt hos Bianco Luno.