S_BogenOmLangebro

Ingeniørofficeren, oberstlø jtnant S. C. Geddes tegning til anlæg af en ny Langebro i året 1749. Efter originalen i Rigsarkivet.

pæle, behøvede m an foruden tvende rambukke med tilbehør tillige »en P ram -M ach ine, som kaldes Rumpeløs« - altså en paternostermaskine — hvilket altsammen m å tte lånes fra Holmen, »da sligt ikke fandtes ved Fæstningen og heller ikke va r udi nogen Tømmermesters Have (o: Besiddelse)«. De samlede udg ifter både til »demolering« a f den gamle bro og anlæg a f den nye, tildels med anvendelse a f tømm er fra den første, blev, unde r hensyntagen til såvel m a te ria le ­ udg ifter som arbejdsløn, anslået til a t ville beløbe sig til den i datiden anselige sum a f 6028 rdlr. og 44 skilling.

Broanlægget fra 1749 kender man i alle detaljer, dels fra ovenstående tegning, dels fra det overslag dennes ophavs­ m and , den kgl. ingeniørofficer, oberstlø jtnan t S. C. Gedde ligeledes havde udarbejdet. Broen blev bygget a f egebjæl­ ker, 12 tomm er i kvad rat, a f hvilke der til selve broen skulle bruges 285 a f vekslende længde, fra 6 til 1934 alen. Men da g runden unde r broen v a r »saa meget h aa rd og sten­ agtig«, skulle ha lvande t hund rede stykker nye egepæle b e ­ slås med »jernsko«. En del gamle pæle blev stående, and re skulle fjernes, og til den ende, samt til ned ram n ing a f de nye

40