SamlingerBestemmelserVedrKøbenhavnsKommune_1897-1900

1900.

641

bestyrelse vedtagne T illæg til Bygningsreglement for 20 Dec. Brøndshøj Sogn af 3die Debember 1898. § 1. B eglem entets § 16 affattes saaledes: Enhver ny Gade eller Yej, der fremtidig anlægges, skal som B eg el anlægges med en Bredde af mindst 30 A len, hvil­ ken Bredde dog kan nedsættes til 20 A len, naar der mellem Gaden eller V ejen og Bygningerne ved den kom­ mer til at ligge et ubebygget Areal af en saadan Bredde, at Gaden eller Vejen derved senere, naar Magistraten finder, at Omstændighederne tale derfor, kan gives en Bredde af indtil 30 A len. D ette A real bliver ikke at anse som en D e l af det, der efter § 27 skal holdes ube- bygget, og det skal afstaas uden Erstatning til Vejens eller Gadens Udvidelse, naar samme besluttes. Magi­ straten kan, for saa vidt alt bestaaende Bygninger maatte gøre det nødvendigt, eller V eje ikkun føre til enkelte Bygninger og derfor hverken for Tiden ere eller med R imelighed kunne antages at blive Kommunikationsveje, tilstede en Undtagelse fra denne Bestemmelse. Naar Bygninger agtes opførte ved en ikke eller kun tildels bebygget Vej eller Gade, kan Magistraten forlange, at de skulle holdes i indtil 15 A lens A fstand fra Vejens M idtlinie. Fordres saadant, er den byggende beføjet til -at bygge til den Højde, hvortil den forlangte Gade­ bredde efter § 24 vilde berettige ham. B enyttes denne R et, kan det Areal, som ligger imellem den ældre Vejlinie og den ny Byggelinie, til enhver Tid fordres udlagt til Vejens Udvidelse uden Erstatning. For efterhaanden at udvide de nuværende Gader og Veje, der have en mindre Bredde end 20 A len, til en Bredde af mindst 20 A len, og Hovedfærselslinierne til 30 A len, kan det fordres, at der ved ethvert Byggeforetagende ved en saadan Gade eller Vej stedse bliver en Afstand af mindst 10 A len imellem Bygningen og Gadens eller Vejens M idtlinie, og, naar den paagældende Gade eller Vej betragtes som Hovedfærdselslinie, en A fstand af 15 A len imellem Bygningen og Gadens eller Vejens 41

Made with