DenDanskeMarine_1814-1848_I

SKIBSMATERIELLET 1814—48

2 3 2

Konstruktion, var gaaet i Retning af forøget Stivhed for Linieskibene for at gøre dem til gode Batailleskibe, var Manglen ved Dronning Maria Klassen efterhaanden bleven mere fremtrædende. Desuden hørte disse Linieskibe til den mindste Klasse, som havdes i nogen Marine, og deres Overskibs Styrke og Skibenes Stivhed tillod ikke, at der anbragtes saa svære Kanoner paa dem, som nu ønskedes paa Linie­ skibene; ved at afsløjfe dem vilde man derimod faa en Fregat af største og sværeste Kaliber. Hvad det økonomiske angik, var Forholdene for Dronning M arias Afsløjf- ning langt gunstigere end for Linieskibet D anm a rk s; thi Dronning Maria var kobberforboltet og dets Stævn lukket, saaledes at Omkostningerne vilde blive langt ringere, og der vilde blive den bedste Lejlighed til med forholdsvis ringere Bekostning at komme til selvstændig Erfaring og Kundskab om Nytten af Rasering. Endelig kom et Forhold til, som stærkt bidrog til Spørgsmaalets Afgørelse; ved Krigens Udbrud i 1848 viste det sig, at man manglede Fregatter, og ved at afsløjfe et af Linieskibene, som der ingen Brug var for i denne Krig, vilde man faa en til Blokadetjeneste fortrinligt egnet Fregat. Under 31. December 1848 bestemte Ministeriet, at Afsløjfningen skulde udføres, og den 25. Maj 1850 udgik Fregatten Dronning Marie af Dokken som Dobbeltfregat med Kanoner paa Dækket fra For til Agter, og paa dets Togt konstateredes det, at Skibet ved sammenlignende Prøve havde slaaet Fre­ gatten Havfruen , som var anerkendt som et særdeles velsejlende Skib og ypperlig Luvholder. Stivheden var forøget for Dronning Maries Vedkommende, men der havde ikke været Lejlighed til at prøve Skibet i Sø. Endelig havde den danske Marine efter 50 Aars Forløb faaet den dob­ belte Fregat, som HOHLENBERG havde foreslaaet i 1801, men som havde mødt saa afgjort en Modstand. Et Aars Tid efter tilskrev Marineminister VAN DOCKUM Konstruktions- Kommissionen, i Anledning af Linieskibet W aldem ars Reparation, at den skulde tage under Overvejelse og afgive Betænkning om, hvorvidt det efter Skibets Tilstand kunde anses hensigtsmæssigt at afsløjfe det i Lighed med, hvad der havde fundet Sted for Dronning M aria , og Ministeriet lagde ikke Skjul paa, at dets Anskuelse gik i Retning af hellere at give Afkald paa Linieskibs- Klassen end paa Fregatklassen. Men Kommissionen kom til det modsatte Resultat. Det vilde koste lige meget at reparere Skibet som Linieskib og rasere det til Fregat; under disse Omstændigheder kom det an paa, hvilken militær Værdi, Skibet repræsente