ProblemerKøbenhavnsHistorie_1660-1757

P rob lem er i K øbenhavns H istorie 1660— 1757

m indst her har Betænkningen store Planer for! Skiden­ stræde (nu Krystalgade) skal — helt fra Nørregade — tilligemed Landemærket gøres til en Hovedgade paa 24 Alen. T illige har man haft Øje for Nødvendigheden af at aflaste Trafikken fra Nørreport, „saasom gennem den om Torvedagene falder stor Kørsel“. I den Anledning skal „Stykker af Lille Købmagergade udlægges“, d. v. s. helt om lægges og erstattes af en kort bred Gade, der i et Knæk faar sin Fortsæ ttelse i den ældre Frederiks- borggade og ud til Nørrevold. Betænkningen beskæftiger sig ogsaa med andre Problemer. Blindgaden Store Brønd­ stræde — „Tværgaden fra Vognmagergade, den unyttige Arm, som den tilforn har h a ft“ — skal ganske bortfalde. Endelig har man en rent bybygningsmæssig Sag for Øje. Komm issionen havde ladet den allerede vedtagne Byggelinie for E jendommene „Ved Stranden“ urørt. Men Kongen bestemmer nu, at Gaardene her, der hidtil har haft deres Hovedbygninger vendt ud til Snaregaden og Magstrædet, herefter, „naar nogen dér vil opbygge (de afbrændte Gaarde) skal oprejses ud til Stranden“. Dette Gadestræk, nuværende N yb ro g a d e , skal altsaa gøres mere præsentabelt som en v irk e lig K a j gad e ud mod Kanalen. Men atter fortæ ller K o r te t adskilligt mere om dette specielle tredje Kvarter. Det udvider og regulerer Peder Huitfeldtsstræde. Særlig interessan t er, at man af Kar­ réerne m idt paa Lille Købmagergade— Frederiksborg - gade Linien udsparer en regulær, kvadratisk Plads, hvilket medfører Nedlæggelse af Mikkel W ibesstræde og en Forkortelse med tilhørende Udvidelse af St. Gertrud- stræde. Atter et Forsøg paa en regelret Pladsdannelse, her dog med D iagonaltrafik. Den blev til nuværende K u lto r v , da Magistraten 1729 fik udvirket dets Anlæg­ gelse, for at Bønderne her kunde holde med deres Vogne,