OmkringTrianglen_1854-1917

13 tit til det i siti Vorden gryende ny Bycentrum; vi fik Damp­ sporvognen ad Strandvejen samme Aar, men da den i 1892 indstillede, var Sorgen ikke videre stor. Den for Østerbro sæ r­ lige Institution »Kapervognene« »til Skoven« blomstrede i de Aar, ja helt ind i 1900 var Staben stor, det var en indbringende Forretning, den gav i Sæsonen saa meget, at der kunde leves

af det hele V interen; at der tidt var stor Uoverensstemmelse om hvad Begrebet »til Sko­ ven« var, naar Passa­ gererne mente Klam­ pen borg, og Kuskene (»Sildebenet«, »Spansk­ røret«, »Svampen«, »Pe­ ter Raavad«, »Fiske­ benet« eller hvad nu deres Kendingsnavne var) mente Charlotten- lund, den ordnedes jo gerne med en lille Eks- trabetaling, og at Hjem­ kørslen om Aftenen blev skruet op i betydelig

Paul Kroman fot.

Chr. Stiepers Barberstue 1906. Mester. Ing. F. A. H. Petersen. Overr.sagf. P. Schneider. Medhjælper Aug. Jensen.

Grad, skal blot nævnes for en Ordens Skyld, men det var en Befordringsmaade der tiltalte baade Store og Smaa, Rig og Fattig, man kunde se paa Folk og fra et ophøjet Stade 113 'de Udsigten over Land og Sø. I 1892 kobte Fortælleren af disse Linier, Stue i Slagelse- gade Nr. 11 ; Østerbro var, siden vi sidst skildrede den, da alt undergaaet store Omkalfatringer; Frihavnen begynder at forme sig under sin Bygmester nuv. Havnedirektør H. C. V. Møller’s kyndige Haand og faste Vilje, vi Østerbroere fulgte med Undren Forvandlingen fra det Kaos af Sandbjerge og Betonstøbninger til de Bassiner vi i Sommeren 1894 fik Lov til at vandre paa