Love,ReglementerOgTakster_1926

27

Y e d L y s ts e j lf a r tø j e r fo rs ta a s L y s ts e jlfa r tø je r m e d e lle r u d e n H jæ lp e m o to r . V e d M o to r b a a d e fo rs ta a s s a a d a n n e B a a d e , f o r h v ilk e e fte r H a v n e p o litie ts S k ø n M o to r e n e r H o v e d fr e m d r iv n in g s k r a fte n . F o r K lu b s k ib e , s o m lig g e r i H a v n e n , b e ta le s e n A f g if t a f 5 0 K r . a a r lig p r . S k ib , o g a f R o k lu b b e r , d e r b e n y tte r A r e a l v e d H a v n e n , b e ta le s e n A f g if t a f 5 0 K r . a a r lig p r . K lu b fo r B e n y tte ls e a f F la a d e r o g L a n d in g s p la d s v e d K lu b a r e a le rn e . Saafrem t Havnepolitiet paa Grund af Uordner eller lignende finder sig foranlediget til a t bortvise et Fartøj, kan ingen Del af den erlagte Betaling forlanges til­ bagebetalt. In te t Fartøj raaa uden Havnepolitiets særlige Tilladelse ligge i Havnen eller ved Bøjerne uden at have løst det omhandlede Adgangskort. XIV. Røgudvikling fra Skibe. § 30. In te t Fartøj maa under Ophold eller Sejlads i Havnen udvikle en saadan Røg, at den er til Ulempe for de omkringboende eller for Færdselen i og ved Havnen. Al Op- og Paafyrin g saavel under Hoved- som Hjælpekedlerne skal derfor foretages jævnt og være saaledes afpasset efter det benyttede Brændsel og efter Kedlernes Konstruktion, at der ikke dannes ved­ varende stærk Røg. § 31. Saafrem t Paafyring til Opnaaelse af et forøget Damp­ tryk i nordgaaende Skibe ikke kan ske uden a t medføre en imod Bestemmelserne i § 30 stridende Røgudvikling, maa den først finde Sted, n aar de har passeret Lyst- baadehavnen ved Langelinie. Afgaar de fra et Sted nord for Lystbaadehavnen ved Langelinie, maa saadan Opfyring først foretages, n aar de er uden for Bølge­ bryderne.