Love,ReglementerOgTakster_1913

28

§ 32.

I Fartøjer, livis Formaal er at færdes i eller a r­ bejde i Havnen (Bugsérbaade, Uddybningsmaskiner o. a.), maa fuld Paafyring af stærkt rygende Kul ikke finde Sted i Kanalerne, ved Broerne eller i Nærlieden af Husrækker. Kedler i saadanne Baade og Fartøjer, som bygges eller sættes i Fart, eller hvis Kedler -for­ nyes, skal være saaledes indrettede, at stærkere Røg- udvikling undgaas, da der ellers skal anvendes røgsvagt Brændsel. § 33. Havnepolitiet paaser disse Bestemmelsers Over­ holdelse og undersøger indløbne Klager; dets Skøn er afgørende for, om Røgudviklingen er for stærk, og om et bestemt Brændsel kan anses for tilstrækkelig røgsvagt. For de i § 32 omtalte Fartøjers Vedkommende er Havnepolitiet i Tilfælde af hyppigt gentagne Over­ trædelser berettiget til at paabyde Anvendelsen af røg­ svagt Brændsel eller til at forlange Kedlens Konstruk­ tion ændret. XV. Almindelige Bestemmelser. § 34. E thvert Fartøj, der opholder sig i Havnen, skal hejse Nationalflaget, naar det forlanges af Havnepolitiet. E thvert Fartøj, der gaar gennem Bomløbet, skal til den der posterede Vagt opgive dets Navn og Hjemsted og Skibsførerens Navn tilligemed Stedet, hvorfra det kommer, eller hvortil det gaar. § 35. Passage igennem Københavns Havn er under Bøde­ ansvar, jfr. nærværende Reglements § 45, forbudt Skibe og Fartøjer uden Ærinde til Havnen, medmindre Skibene kan passere under saavel Knippelsbro som Langebro uden Oplukning.