Love,ReglementerOgTakster_1913

7

ø s t af Linien Fyrtaarnet paa den østlige Ende af Bølgebryderen paa Stubben overet med F y rtaar­ net paa den nordvestlige Ende af Bølgebryderen Nord for Trekroner. Om Natten angives Løbets Grænser mod Nord og Syd af den hvide Yinkel i det paa Nordenden af den fra Lynetten udgaaende Bølgebryder staaende Indsejlingsfyr og mod Øst af de som Dagmærker nævnte tvende Fyr holdte overet. d. K a l v e b o d l ø b fører ind til Havnen sydfra. Det begrænses paa Siderne af de Sømærker, der danner Løbets Afmærkning. Mod S i/d begrænses Løbet af en Linie i retvisende Øst—Vest gennem Mursands­ kosten i Sorte Hende til Løbets Sider. e. JP r ø v e s t e n s l ø b fører ind til Prøvestenshavnen nordøstfra. Dets Sider begrænses af de Sømærker, der danner Løbets Afmærkning. Dets Grænse mod nord­ øst falder sammen med Havnegrænsen. § 3\ Det er forbudt at henligge til Ankers i Løbene der fører til Havnen, eller saa nær derved, at det op- ankrede Fartøj ved at svaje rundt kommer til at ligge til Hinder for Sejladsen gennem disse eller til at dække Fyr- eller Baakelinier, som leder gennem Løbene. Saafremt et Fartøj grundstøder i Havnen eller i eller ved Løbene til den, skal Ejeren eller hans Befuld­ mægtigede drage Omsorg for, at det hurtigst muligt kommer af Grunden. Eventuelle udførte Varp skal slækkes for passerende Fartøjer. Træffes der ikke af Ejeren eller hans Befuldmægtigede uopholdelig Foran­ staltning til Fartøjets Flotbringelse, vil Havneforvalt­ ningen foranstalte dette for Ejerens Hegning og paa hans Hisiko. III. Ankring i Havnen.