L.C.Glad&Co_1880-1930

Men baade det onde og det gode faar en Ende her i Verden. Torsdagen den 16. Juli, altsaa efter 2V& Maaneds Forløb, var Skibet klar til at afsejle til København, hvortil det ankom uden yderligere Viderværdig? heder den 27. Juli, og som Styrmanden noterer paa Logbogens sidste Side »alt efter en løgelig Rejse, alt vel ombord«. Fregatskibets Redere var langt fra tilfredse med Udbyttet af Rejsen. Omkostningerne i de forskellige Havne havde været altfor store, Op? holdene for lange, og Udrustningen trængte paa mange Punkter til at fornyes. Under disse Omstændigheder kan det ikke undre, at Rederne slog til, da de fik et antageligt Bud paa Skibet. Det var den kendte Storkøbmand og Reder J. Owen, som havde faaet Interesse for det skønne, statelige Skib, som var bygget for Verdenshavene og ikke til Smaarejser i europæiske Farvande. Til Kaptajn Glads og Hustrus store Sorg gik Købet i Orden, og de maatte skilles fra de Planker, som i næ? sten et helt Aar havde baaret dem over Havet paa deres skønne og æventyrlige Bryllupsrejse. Men det var ikke Skæbnens Vilje, at »Frederik VI« oftere skulde pløje de store Have under dansk Flag. Skibet laa uvirksomt i Køben? havns Havn i en Aarrække som saa ofte før. De store Planer, som Firmaet Owen havde med det, viste sig ikke at kunne realiseres. Ved Skøde af 8 . November 1845 blev Skibet solgt til England, og dets senere Historie er ubekendt. Allerede 26. Maj 1837 havde Kaptajn C. F. Glad i Stavanger købt og overtaget Galeasen »Agnethe« af Svendborg for en Pris af 380 norske Speciedalere. I Svendborg Toldkammers Skibsliste for Aaret 1837 staar opført under Nr. 98: Galeasen »Agnethe«, Hjemsted: Svendborg, Kap? tajn: C. F. Glad, Mandskab: 1 Styrmand, 2 Matroser, 1 Dreng. Drægtig? hed: 29^ Commercelæster, Maalebrev: Helsingør 7. August 1832. An? tagelig har Skibet lidt Havari paa den norske Kyst og er blevet kon? demneret og solgt ved Auktion i Stavanger. Det fremgaar nemlig af Kaptajn Glads Regnskaber, at han betalte 61 Sp. Dalere og 89 Sk. for 38