L.C.Glad&Co_1880-1930

Imidlertid var Firmaet i København begyndt at blive ængsteligt over de store Ordrer, som Glad telegraferede hjem fra Amerika. Par? tiet fra Schon dækkede ikke nær, hvad der var solgt; men værre var det, at Mavepriserne gik stærkt i Vejret. Forklaringen ligger i, at Freds? forhandlingerne havde bragt mange skjulte Partier Maver frem — det var netop et saadant Parti, Glad havde haft Held til at købe af Schon for ca. 38 Øre pr. Mave, endskønt Prisen i 1919 ellers var ca. 60 Øre pr. Mave— men efterhaanden var disse Partier brugt, og Produktionen var paa Grund af Krigen gaaet stærkt ned. Maver var pludselig ikke til at skaffe. Derfor fandt Johs. Glad og Kontoret i København det nødvendigt at bremse Carl Glads Salgsarbejde, og man sendte ham et alvorligt Telegram om Situationen. Der kom intet Svar paa Telegrammet, kun nye Ordrer. Man prøvede til en ny Adresse, men med samme Resultat. Telegrammerne naaede ham ikke, han solgte roligt videre. Først ved Tilbagekomsten til New York opnaaedes Forbindelse, men da var Fir? maet forpligtet til at levere mægtige Partier Løbe over 1920 til Priser, som, hvis de ikke gav direkte Tab, i hvert Fald heller ikke gav For? tjeneste, altsaa en dyrekøbt Tilbageerobring af det amerikanske Marked. Men Lykken staar den kække bi. Hjælpen kom fra en Kant, hvorfra den ikke var ventet, og af Olieafdelingen heller ikke velset, nemlig ved Kursstigningen paa Dollars. Carl Glad foretog efter sin Hjemkomst ledsaget af G. Oppenhejm en Rejse til Østrig for at opkøbe Maver, men de maatte rejse hjem uden øjeblikkelige Resultater, Priserne var saa høje og Forraadene saa knappe, at der faktisk ingen Maver var at faa. Men alting ordner sig her i Verden. Senere kom der Maver frem, ganske vist til Kr. 1,20 pr. Stk., men det betalte sig endda. Kursen for de mange Dollars, som Firmaet fik hjem i Løbet af 1920 for Løbe solgt til Amerika, steg uafbrudt fra 4,50 i September 1919, da Glad rejste ud, til 7,68 i November 1920, saa at Firmaet alligevel fik en god For? tjeneste i danske Kroner paa de mange og store Ordrer, som Carl Glad optog i Amerika i 1919. Hjemrejsen fra New York foretog Carl Glad og Frue med »Levia? than« (Vaterland), som U.S.A. havde overtaget fra Tyskland, men som de amerikanske Sømænd daarligt kunde navigere. Derfor blev Sø? rejsen en Skuffelse, Livet ombord var præget af Uorden, daarlig Le? 215