L.C.Glad&Co_1880-1930

havde man Leve* raneen af hele Smøreolieforbru* get, derunder og* saa af Dieselmo* torolie »Philadel* phia« og Cylin* derolie Nr. 1, hvil? ke Mærker begge blev officielt au* toriserede af Sel*

Tankvogne. 1912.

skabet og blev indført ved en Mængde Elektricitetsværker, som dreves af B. & W. Dieselmotorer. I det daglige Salg til Grossister og Købmænd fandt et stort Op* sving Sted. Omsætningen naaede i 1912 det tidobbelte af Salget i 1891. Det var ikke blot Maskinolien, som leveredes i store Partier (hele Læs) til de københavnske Grossister, men ogsaa Motorolie, Centrifugeolie og lidt efter lidt Automobilolie. — Dampcylinderolie og andre specielle Olier, som Fabriken ikke selv kunde fremstille, købtes væsentlig af Standard Oil Company of New Jersey, Thompson & Bedford Depart* ment. ■Det var mægtige Tilførsler, Firmaet modtog pr. Damper fra New York og Philadelphia, men Varerne faktureredes af Leo Oppen* heim, Frankfurt a/M, som var Standards Resident i Europa for Smøre* olier. Carl Glad besøgte ham ved flere Lejligheder, og han blev altid modtaget med stor Elskværdighed. Vognsmørelse og Konsistensfedt fremstillede Fabriken i stadig stigende Kvanta. L. C. Glad & Co. var Landets største Oliefirma, almindelig anset og kendt for sine gode Produkter, for sin kulante Behandling af Kunderne og for sin korrekte og hurtige Expedition. Saaledes var Stillingen i 1914, da Verdens* krigens Bulder sprængte det fine Net af Kultur* og Handelsforbin* delser, som bandt Nationerne sammen, og styrtede alt ud i Kaos.

169