L.C.Glad&Co_1880-1930

W. Ropes&Co. Men Findestedet er Kaukasusdistrikterne, navnlig Egnen omkring Baku, Apscheron*Halvøen. Det var original Balachani*Masut, Glad anvendte i Destillationen, men denne Olie maatte først transpor* teres i Lægtere over det kaspiske Hav og derefter den lange Vej op ad Volgaen til Rybinsk, hvor den blev pumpet over i Jernbane*Tank* vogne og dirigeret videre til St. Petersborg. Her blev den sat op i store Lagercisterner, og hvad der skulde exporteres, blev tappet paa Fade. Det siger sig selv, at denne lange og besværlige Transport kostede mange Penge. Havde Lægterne kunnet gaa direkte ind til St. Petersborg, havde det været billigere, men Kanalerne, som skulde forbinde Flo* derne og lette Trafiken, var enten saa forsømte og vanrøgtede af den russiske Embedsstand, at Lægterne risikerede at staa paa Grund i Aarevis, eller Vandstanden var saa lav paa Grund af Tørke, at Sejlads var umulig. Under Firmaets Overvejelser blev dette Spørgsmaal om* hyggelig undersøgt med Assistance baade af Ropes og af Firmaets senere Leverandør af Masut, Firmaet Gregoire Rabinovitch, St. Pe* tersborg; men havde disse Firmaer ikke turdet benytte Lægtere paa Strækningen Rybinsk—St. Petersborg, saa turde Firmaet Glad natur* ligvis endnu mindre løbe denne Risiko. Der var ikke andet at gøre, Masuten maatte fremtidig tages hjem over Batum ved Sortehavet (Ba* kus Udskibningshavn), og vel at mærke i Tankdamper, thi i Kaukasus* distrikterne lader tomme Egetræstønder sig umuligt fremskaffe. Dette Projekt frembød to store Vanskeligheder: at finde den rette Leverandør i Kaukasus og at finde Cisterneplads i København, hvor Tankdamperne kunde losse. Hvis det var muligt at løse disse to Pro* blemer, saa kunde Masuten skaffes hjem til en væsentlig billigere Pris end hidtil og Oliefabrikens Stilling bevares, idet man da kunde reali* sere Solarolien uden Tab i Konkurrencen med den toldfri Indførsel fra Galizien og andre Steder. A f de nævnte to Problemer var Cisternespørgsmaalet i København ubetinget det vanskeligste. Nordre Redmole (Cisternemolen i Frihav* nen), var endnu ikke bygget, og et Cisterneanlæg regnedes dengang for saa brandfarligt, at Havnevæsenet ikke vilde afgive Grund dertil. Det Danske Petroleums Aktieselskab (Standard Oil) havde sine Ci* sterner paa Refshaleøen og Nord for Tuborg Havn. Skandinavisk* amerikansk Petroleums Aktieselskab (Pure Oil) og Dansk*Tysk Petro* leumskompagni (Deutsche Bank) havde begge deres i Hellerup, syd for 152