Kraks Vejviser 1937 Handelsregister

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ANNUAIRE DE L’EXPORTATION DU DANEMARK L'Export Directory of Denniark est édité par le „Kraks Lcgat“ en collaboration avec le Ministére des Affaires Etrangéres et avec subvention du Ministére du Commerce. L’Export Directory of Denniark est distribué gratuitement partout å l’étranger. Toutes les Légations et Repré­ sentations Consulaires danoises en regoivent un exemplaire et le reste est envoyé, avec l’aide de ces Représentations. aux chambres de commerce, aux institutions et — dans l’étendue que permet le tirage — aux plus importantes maisons de commerce privées de l’étranger. Enfin, l’Export Directory of Denmark est dans sa totalité incorporé comme supplement aux Kraks Vejviser, Volume II, Annuaire du Commerce. Le Kraks Vejviser, également édité par „Kraks Legat“, est le livre d’adresses le plus ancien du rnonde, car sou premier volume remonte å 1770. Cet ouvrage, qui parait cliaque année en deux volumes, contient, outre les adresses de maisons de commerce et de particuliers au Danemark et en Islande, un grand nombre de reseignoments précieux concernant ces pays, de sorte que ce livre est devenu un manuel tres utilisé. Le Kraks Vejviser est distribué par le Ministére des Affaires Etrangéres aux Légations et aux Représentations Consulaires danoises a letrangcr. Le Danemark économique.

active et une production, dans un domaine de plus en plus étendu, d’articles de tout premier ordre, capables de satisfaire les consommateurs étrangers les plus diffi- ciles. La population globale du Danemark est d’environ 3,706,000 habitants dont pres de 845,000 dans la capitale, Copenhague, qui est située dans File de Sceland, et å pen prés nutant dans les 80 villes de province. Le Commerce du Danemark avec l’Étranger. De trés bonne •heure, les Danois ont pris part au commerce mondial. En 1616 fut fondée å Copenhague une Compagnie des Indes, suivie d’un grand nombre d’autres compagnies de commerce, dont la plus impor­ tante fut la Couipagnie Asiatique établie en 1732 et dissoute en 1845. La guerre de 1807—14 porta un coup trés grave au commerce de Copenhague, et ce n’est que vers 1850—40 que celui-ci commenva å renaitre pour prendre un essor de plus en plus sensible dans la période suivante. En 1897 fut fondée la Compagnie Est-Asiatique (The East Asiatic Co., Ltd.), dont l’importance est mondiale et qui dispose actuelleinent d’un Capital social de 50 millions de oouronnes. Depuis sa fondation, cette compagnie a créé un grand nombre de sociétés filiales ayant pour but la navigation, la construction de navires et d’autres entreprises ayant pour objet l’exploitatiton de forets et de plantations, l’industric et le commerce dans des différentes parties du monde. L’ouverture en 1894 du port franc de Copenhague a eu pour conséquence naturelle que presque tout le com­ merce de transit s’effectue par cette ville. Elle compte de nombreuses et importantes maisons de commerce et sociétés anonymes, mais la construction et l’agrandisse- inent des ports de province a donné lieu å l’établisse- ment de grandes entreprises commerciales analogues dans les autres villes danoises. Le tableau ci-dessous permet de juger du développe­ ment, pendant les 40 derniéres années, des échanges commerciaux du Danemark avec l’étranger: 189? ...............>.............. 564 !913 ............................... 855 1935 ............................... 1550 1268 La quantité des marchandises importées s’élevait en 269 721 \ Importalion totale Exportation totale \ Mil). de cour. Mil), de cour

Bien que le Royaume de Danemark soit un des Etats les moins étendus de l’Europc, il occupe une situation eonsidérable dans l’économic mondiale, en raison de sa situation géographique trés importante et par suite du haut développement de son industrie et de sa vie économique. Le Danemark est un puys de plaincs offrant d’exccD lentes conditions å l’agrieulture, mais, contrairement å ee qui est le cas par cxemple de l’Angleterre, de la Erance et de la Pologne, il n’a point de charbon; il ne posséde pas davantage les grandes ressources naturelles qu’offre la force hydraulique dans des pays teis que la Norvége, rAutriche et la Suissc. Ajoutons, par ailleurs, qu’il est complétemcnt dépourvu de sources pétroliféres, eomme il en existe dans l’Amérique du Nord, au Cau- ease on en Rournanie. En matiére de force motrice les ressources propres au pa-ys, comprenant la tourbe, le bois å bruler, le vent et l’eau, nc fournissent qu’å peine 5 % de sa consommation totale. En ce qui concerne les gisements xninéraux, le pays est particuliérement pauvre. Les forages opérés dans ses différentes regions n’ont traversé en aucun point la couclie de craie, abstraction faite de File granitique de Bornholm — de sorte que le sol danois ne contient ni fer, ni autres métaux, ni potasse ou autres produits chimiques de quelque importance. Naturcllcment, il nc donne pas mon plus de coton, de graines oléagineuses, de caoutchouc, et la production d’articles tels que le tabac, etc. esl particuliérement niinime. Dans sa pénurie de ressources naturelles, le peuple da­ nois a su remédier aux inconvénients qui en découlent en perfeetionnant son travail manuel et intellectuel et en mnéliorant systématiquement, suivant des données scien- tifiques, la transformation des produits de son agri- culture, ainsi que des matiéres premiéres ou semi-manu- facturées importées de pays étrangers plus favorisés par la nature. Par ailleurs, il a su profiter de la situtaion maritime qu’elle lui a assignée, en se inettant en rap ­ ports par sa navigation avec la plupart des Etats pré- Pondérants de la période contemporaine. Dans ces con­ ditions, il a pu développer son commerce å un degré qui toutes proportions gardées par rapport å la superficie du pays et au cliiffre de sa population, ne se trouve dépassé que par un ou deux autres Etats européens. Il a Pu ainsi créer un courant d’échanges commerciaux P’U lui a assuré une vie économique particuliérement