Kraks Vejviser 1932 Handelsregister

Bestemmelser og Takster

2209

Jernbanevæsen

Selskabsrejser. Sluttede Selskaber, som ønsker at foretage en Fællesrejse med Banerne, kan befordres til nedsat Betaling i 2. eller 3. Vognklasse. Bestilling paa Befordring skal indgives for hele Reisens Vedkommende skriftligt til Afgangsstationen senest 48*Timer forud, og Betalingen erlægges til Afgangsstationen senest 1 Time for Rejsen skal tiltrædes. Til Bestillingen skal benyttes en særlig Blanket, der faas paa Jernbanestationen. Deltagernes Antal skal være mindst 20, eller Betaling erlæg­ ges for 20 Deltagere. Eksprestog eller Iltog maa kun benyt­ tes for saa vidt Jernbanens Lejlighed tillader det, og der for hver Deltager betales Hurtigtogstillæg. Befordringen finder ikke Sted paa visse Strækninger. Sovevogne løber f. T. paa Strækningerne: Kbhvn.—Oslo og omv. 1., 2. Kl. Kbhvn.—Malmø—Stockholm og omv. 1., 2. Kl. Kbhvn.—Gjedser—Berlin og omv. 1., 2. Kl. Kbhvn.—Gjedser—Hamborg og omv. 1., 2. Kl. Sovevognsbilletter kan bestilles paa samtlige danske Stats­ banestationer’ og i Rejsebureauerne (se Fag-Registret). Se Lommekøreplanen „Danmarks Jernbaner". Spisevogne løber i Togene 1017—949, Struer-Fredericia-Aalborg. Togene 942—1036, Aalborg-Fredericia-Struer. 963 Fredericia-Randers og 954 Randers-Fredericia. Stykgods (d. v. s. Gods, der ikke1forsendes vognladningsvis) kan sendes som Fragtgods, Frimærkepakke, Ilgods eller Eks­ presgods (s. d.). Sygetransport. Naar Syge ønskes befordrede med Jernbanen, maa der frem­ lægges en Lægeattest, af hvilken det navnlig maa fremgaa, om Sygdommen er smitsom. Rejsen skal foregaa under til­ strækkelig Ledsagelse. Personer, som er eller antages at være an^reben af nogen af de Sygdomme, der efter Lovgivningen altid bliver Genstand for offentlig Behandling, er absolut udelukkede fra Befordring. For særskilte lukkede Godsvogne til Befordring af Syge be­ tales 8 3. Klasses Billetter (dog mindst 12 Kr.) samt even­ tuelt 8 Hurtigtogsbilletter. To Ledsagere kan medfølge i Vognen uden særlig Betaling, ligesom Sengerekvisitter og andre Fornødenheder til den Syges Bekvemmelighed frit kan medføres. For Salonvogne til Sygetransport betales som for andre Salonvogne. For særskilte Kupéer betales almindelig Billetpris for hver rejsende, mindst 4 Billetter, samt' even­ tuelt Hurtigtogsbilletter. Føres Kupéen undtagelsesvis over Bælter og Sunde, skal mindst betales for 8 Billetter til 2. Kl., naar 1. eller 2. Kl. benyttes, til 3. Kl., naar denne Klasse benyttes; hertil kommer eventuelt 8 Hurtigtogsbilletter. Særtog afgives efter Bestilling kun, for saa vidt Jernbanens Lejlighed tillader det. Der kræves et Depositum af 30 Kr. Mindstebeta- lingen er 4 Kr. pr. km, mindst 150 Kr. Betalingen erlægges forud. Særtog til Hen- og Tilbagerejse betragtes som 2 Særtog. Særtog kan ogsaa bestilles til Godsbefordring. Tabte Sager, se Fundne Sager. Takster. Angaaende Takster, der ikke er nævnt i denne Afdeling, henvises til de forskellige Køreplaner samt de af Statsbanerne udgivne „Reglementariske Bestemmelser og Takster for Be­ Kbhvn.—Padborg og omv. 1., 2., 3. Kl. Kbhvn.—Aalborg og omv. 1., 2., 3. Kl. Kbhvn.—Esbjerg og omv. 1., 2., 3. Kl. Kbhvn.—Randers og omv. 1., 2., 3. Kl.

fordring af Personer m. m.“, „Reglementet for Kalundborg— Aarhus Overfarten", „Reglementariske Bestemmelser og Tak­ ster for Befordring af Gods m. m.", der kan købes paa Sta­ tionerne. Tilbringning af Gods. Fra de Stationer, hvor Jernbanen har indrettet Vognmands­ kørsel, tilbringes (med visse Undtagelser — se Afhentning) Stykgods med tilhørende Fragtbreve Adressater indenfor den for Kørselen fastsatte Kreds efter en Takst, hvorom Opslag skal findes i Godsekspeditionen. Godset betragtes som til­ bragt, naar det er aflæsset udenfor Adressatens Hjem eller Pakhus, og Adressaten er underrettet herom. Adressaten er forpligtet til at modtage Godset hver Søgnedag mellem Kl. 7 og Kl. 17. Ønsker en Modtager selv at afhente Gods, maa Anmeldelse herom ske til vedkommende Station i Kjøbenhavn ved skriftlig eller personlig Henvendelse (se Afhentning). Frimærkepakker tilbringes gratis. Togbilletter udstedes af Togpersonalet paa visse Havne- og Forbindelses­ baner og ved Stoppesteder uden Billetsalg. Den rejsende, der snarest muligt efter at være steget ind i Toget, uopfordret anmelder for Togpersonalet, at han mangler Rejsehjemmel eller vil benytte en højere Plads, end hans- Rejsehjemmel giver ham Adgang til, kan kræve en Billet eller Tillægsbillet til alm. takstmæssig Pris med Tillæg af Billettens eller Tillægsbillettens Pris, dog ikke ud over 50 0. Naar den ovennævnte Betingelse ikke opfyldes, vil den,, der træffes uden Billet eller med Billet til en lavere Vogn­ klasse, have at erlægge dobbelt Betaling for Pladsen, dog ikke under 5 Kr. Toldpligtigt Gods afleveres af Jernbanen til Toldvæsenet, hos hvilket Adressaten selv maa afhente det. (Se under Toldvæsen, Art. Toldbehand­ ling 2). Tomt Returgods, se Emballage. Udlevering af Gods. Gods udleveres kun til Adressaten eller hans Bud mod Forevisning af det indløste Fragtbrev og mod Kvittering for Modtagelsen. Vognladningsgods betragtes som udleveret, naar Vognen er stillet til Adressatens Raadighed, Stykgods, naar det er afleveret til Adressaten, eller naar denne har taget en Del af det hjem. Ugekort (ikke at forveksle med Otte Dages Kort, s. d.). Til Befordring mellem Arbejdssted og Bolig kan efter Stats­ banernes Bestemmelse til visse Strækninger udstedes Ugekort til 3. Klasse, gyldige til een Hen- og Tilbagerejse daglig, Søndag undtagen. Prisen er 1/r af Prisen for et 3. Klasses 1-Maanedskort mellem de paagældende Stationer. Depositum 50 Øre. Ventesalsbilletter, se Perronbilletter. Vognbestilling til Godstransport kan ske skriftlig, pr. Telegraf eller pr. Te­ lefon. Skriftlige Bestillinger skal indgives paa dértil bestemte Blanketter. Bestillingen pr. Telegraf eller Telefon skal være saa fyldig, at vedkommende Station sættes i Stand til paa Bestillerens Vegne at udfylde Bestillingsblanketten. Bestilte Vogne skal være færdiglæssede til Afgang og fyldestgørende Fragtbreve over dem afgivne senest 24 Timer efter, at Vog­ nene ér stillet til Forsendernes Raadighed.

Made with FlippingBook Learn more on our blog