Kraks Vejviser 1910 del 2

Fag-Heyisler for Danmark

Vognlakerere

VII

1494

H a n s e n J e n s , S t. N k ’o la j V . 5 C I E 4 N 1 9 J5 y H a n s e n J o h a n n e O rd ru p v . 102 C h a r lo tt!. 4 ( b d r. 16(5 H a n s e n J ø rg e n , C a ro b n e v . 3 034 T g .3 5 5 y H a n s e n L , 1. C o lb jo rn s e n s g . 1 0 [i3 4 ( k m t. 2 6 3 2 H a n s e n L S -B o u le v a rd 3 8 IB 4 V 1 5 7 4 x H a n s e n L a r s N o rre b ro g . 92 B (Si 4 C e n t.5515 H a n s e n L a u r it s S v e rrig s g . 3 8 ® 4 2 2 5 x H a n s e n L P E g ild s g . 16 E ] 4 A m . 7 1 6 x H a n s e n L u d v ig F re d e rik s b o rg v . 3 7 [Li 4 T g . 44 9 H a n s e n N J e ric h a u s g . 53 IB H a n s e n N F re d e rik s b o rg v . 4 3 03 4 T g . 118 H a n s e n N P a rc e lv . 1 K lp b g . 4 B e ll. 103 H a n s e n N ie ls V e s te rh ro g . 2 7 H l JJ C im t. 9 0 8 5 H a n s e n N ie ls , S t. H a n s G a d e s P a s s. 1 (N) 4 N 3 0 9 y H a n s e n N J ’ A llé g . 51E 4 G h . 8 9 0 H a n s e n O B ro g a d e 14 m 4 ( -k m t. 1654 H a n s e n O L , S c h a c k s g 1 1 4 B y 4 5 8 3 H a n s e n P R ye sp . 71 É1 H a n s e n P J a g tv . 115 CG 4 T g . (5 H a n s e n P S tra n d b o u le v a rd 75 M 4 0 7 9 2 x H a n s e n P e d e r 1. S tra n d s tr . 14 B 4 ^ e ,,B 7 3 6 8 H a n s e n P e te r H jo r te k jæ r K lp b g 4 L y n g b y 147 H a n s e n & P e te rse n B le g d a m s v . 13(5 [øl 4 0 9 8 0 H am .sen’s R, E f t f . A b s a lo n s g . 46 4 (k m t.2 7 0 9 H a n s e n R a s m u s T a g e n s v . 41 E 4 T g - 789 H a n s e n R a s m u s J æ rn s lu ire t T o ld b o d e n K l 4 P a læ 581,v H a n s e n S o fie B ro g a d e 14 E i H a n s e n »S P , N -F a rim a g s g . 6 4 K 4 B y 543 H a n s e n T G I. K o n g e v . 1 0 1 A [B H a n s e n \ ra-ld. l ’e d e rh v itlé ld ts s tr .9 K 4 C t.9 8 7 Ila n s e n V a ld e m a r, .læ rn s k u re t T o ld b o d e n K 4 (k m t.4 2 1 7 I la r t u n g J P N -F a s a n v. 76 EE 4 G h .4 8 8 ,y H a r tv ig s e n I I P , B ille B ra h e s V . 1 (B H e m p e l C a rl A H a lm to r v e tlO lE 4 (k m t.3 4 4 5 H e n ric h s e n N ie ls V ik to r ia g . 26SD J K '(,n t.l2 5 4 Elegante Landauere. Gu nun id rosker og Ilradeka reter med elektrisk lags udlejes. H e n rik s e n C E S k o v s h o v e d v . 12 C b a r lo ttl. 4 O rd r. (57-> H e rm a n s e n A G rn n d tv ig s v . 16 IB 4 V 2 3 3 7 H e r s k in d A lb e r t G l.K o n g e v .6 E 4 ( k m t.2 5 2 0 H e r L u m T h . V a ld e m a rs g . 72 13 H o ifm a n n N P R a a d m a n d s g . 14 E 4 T g . ‘65 9 H u s m a n n A S k o d s lio rg 4 S k o d s b . 13 H ø r b y N S J K o rs o rg . 19 |ø] 4 0 1 4 4 6 Is ra e ls e n M st. K a n n ik e s tr . 14 B 4 V (>|6 - 79 2 Iv a rs e n I P L ifla n d s g . 1 0 A (S) 4 A m .5 2 7 y J a c o b s e n C h v . W Is la n d s B r y g g e 13E1 4 A p i. 7 1 0 Ja c o b s e n .1 L y n g b y H o v c d g . 5 0 L y n g b y 4 L y n g b y 33 J a c o b s e n J e n s K a s tru p B y \'(\j T a a r n liy \ i l - la k v . K a s tr u p 4 K a s tru p 14 J a c o b s e n ,T H , I j j B ra n d e s A llé 5 IB 4 K 1579 J a c o b s e ji S v e n d Ija n d s k r o n a g .4 4 S 4 S t . l5 5 x J a k o b s e n E m il K le r k e g . 2 3 K 4 P a k e 811 y J a p p e H C F V e jle s o v . H o lt e 4 H o lte 165 J e n s e n A , H e r lu f T r o lle s G . 1 6 lE |IC o n t.4 7 1 3 J e n s e n A lfr e d F a b r ik v .L y k k e s h a a b lE 4 ( k m t. 9 8 4 2 J e n s e n A I ’ F re d e rik s b o rg v . 10 E 4 T g -3 9 3 x J e n s e n A x e l K ro n p rin s e n s v . 1 2 (E 4 G 'h .l3 0 5 x J e n s e n C , N -F rih a v n s g . 17 H l J e n s e n C E n g h a v e p l. 12 !B J e n s e n C R a v n s b o rg g . 19 [N] 4 N 1 3 y J e n s e n C B o rg e rg . 11 2 K 4 18 4x J e n s e n G R y w a n g s h u s e t R y v a n g s A llé Miil 4 S t. 2 6 3 x J e n s e n C a rl Is te d g . 92 [3 '4 ( k m t.7525 J e n s e n C a rlG o tfre d S k o - g a a rd s v .5 C h a rlo tt!. 4 O rd r. (518 J e n s e n C h r. K rtig e rs g . 4 [SI 4 N 18 25v J en sen C h r. V o d ro tis v . 48 IB 4 N 1550 J e n s e n C h r. V ille rn o e s g . 42 [øl 4 G 25 4 J e n s e n E m il S to rm g . 21 K 4 (k m t. 6 3 6 J e n s e n I I T ra n e g a a rd s v . 4 5 H e ll. 4 H e ll. 43 5 J e n s e n H a n s B ro g a d e 14 E l 4 B y 1 0 l5 x J e n s e n H .l A h ix a n d ra v . 17 |k] 4 T g . 8 2 8 y J e n s e n .1 S in d s b v ile v . 20 [E 4 G h . 199 J e n s e n J T ro ro d V e d b æ k 4 V e d b æ k 2 8 J e n s e n .1 R o s k ild e v . 56 A IE 4 V b . 77

C h ris te n s e n L P H o s p ita ls v . 1 |K| 4 G b . 3 1 3 \ C h ris te n s e n N C F re d e n s v . 5 6 C b a rlo ttl. 4 O rd r. 3 7 2 x C h ris te n s e n O le 'M y g in d s v . [Li 4 T g . 8 l8 x C h ris te n s e n P S tu d i es tr . 12 K 4 ( k m t. 29 11 C h ris te n s e n R a s m u s L in n é s g . 16 A K 4 I B 537 C h ris te n s e n S, S t. N ik o la j V . 5 A IB 4 N 1 2 0 5 x C h ris te n s e n S im o n R a th s a c k s v . 1 IS 4 (k m t. 43 5 1 . - F ilia l GI. Kongeo. 1M 4 * C h ris tia n s e n A n d e rs O c h lc n s c h h e g e rs g .4 7 O 4 V 9 1 4 x C h ris tia n s e n C L y n g b y v . 1 Mtii 4 S t. 178 C h ris tia n s e n C h r. B Ie g d a m s v .7 8 [H 4 G <“n t.l8 N l C h ris tia n s e n C h r. J æ rn b a n e s ti L y n g b y 4 L y n g b y 111 C h ris tia n s e n I I N -F rih a v n s g . 32 [ 0 ] 4 (km t.. 54 33 C h ris tia n s e n I P , H C J e n s e n s Y .22D Q 4 T g . 5 8 y C h r is tia n s e n K E N o rre b ro g .8 8 (S I 4 C e n t.3 0 1 4 C h ris tia n s e n N ie ls C h r. T h e k la v .7 B [O 4 T g . 4 9 6 x C liris to ffe rs e n F , S -B o u le v a rd 54 B 4 V 10 50 v D e h ls e n S V A d e lg . 5 4 K l 4 P a læ 5 8 4 y D ra c h m a im L P R a a d m a n d s g . 39 03 E d v a rd s c n L F re d e rik M a id s v . 1 7 0 B r li. 4 B rh . 39 E m b o rg .1 T o ld b o d g . 8 E | Palæ , 142x E rik s e n I I T s t. K o n g e n s g . 54 E l E r ik s e n V F o rtu n e n K lp b g . 4 L y n g b y K i l F im is e n A F re d e rik s b o rg g . 3 5 K 4 (k m t. 13 79. - Drosker og Landauere. F is c h e r Y O n s g a a rd s v . 3 H e ll. 4 U e li. 761 F ra n d s e n H , C a r l B e rn h a rd s V .1 2 [V] 4 V 1 2 0 9 F re d e rik s e n C a rl G I. K o n g e v . 8 0 B g V 29 2 F re d e rik s e n F A D a n n e b ro g s a llé 50 V a n k 4 V a n k 86 F re d e rik s e n 11 Læ sso e sg . 22 ÉJ 4 ( k m t. 30 1 0 F re d e rik s e n .lo b s . S k y tte g . 17 [Nj F re d e rik s e n P H a u s e rp l. 16 K 4 ( k m t. 44 4 2 G a m m e lh o lm s T r a n s p o r tfo r r. H a v n e g . Kl Å B y 3 122 G ra a e C A m a lie g . 11 K 4 B a k e 1 2 5 4 x G ud m u n d ,sso n I I I lo v it z v . 60 IE 4 C e n t. 20 46 G u n d e rm a n n I & V H o lb e rg s < r.l8 lK l 4 B y 2 1 1 y G m u le rm a n u B e te r H o lb e rg s g . 18 K 4 B v 211 y G u s t.a vs e n T k ., Ø -F a s a n v . 52 [S 4 G h . 5 l2 y H a n d b e rg N A u s tr a lie A llé 3 É?1 H a n s e n A 1. F a rim a g s g . 4 H l 4 0 4 1 5 y H a n s e n A R osen v. A llé 4 E 4 C e n t. 750(5 Brude-kareter , Landauere , Drosker. H a n s e n A C G a s v æ rk s v . 14 (Bl 4 V 2 9 3 x H a n s e n A lfr e d R o s k ild e v . 3 3 B (E 4 V b .2 5 7 H a n s e n A n d e rs P rin se ss e g . 3 6 E l 4 B y lH O ly H a n s e n B R o s e n b o rg g . 6 K 4 C e n t. 69 45 H a n s e n B r o d r . S tra n d v . 9 2 H e ll. 4 H e ll. 28 6 H a n s e n B ro d r. C N & M L V e s te rh ro g . 147 13 4 ( k m t. 2551 H a n s e n C , B la a g a a rd s g .1 4 [Nj 4 (k m t. 1937 & N K l Kareter. Landauere og G h araban es udlejes; . Lrbejdskiirsel besørg?*. H a n s e n C E Is te d g . 7 8 B l 4 V 1 8 1 y H a n s e n C h a rle s A B a ld e rs g . 9 DC1 4 T g . 3 6 0 H a n s e n C h r. L c ifs g . 8 El) 4 A m . 7 4 7 y H a n s e n C h r. N y g a d e 9 V a lb y 4 V b . 2 2 4 x H a n s e n C h r. F lo rs g . 5 (SI 4 K 16 4 5 y H a n s e n C P N o rre b ro g . 3 4 11) 4 (k m t. 3 2 8 9 H a n s e n D a v id , E n ig h e d s v .lA 13 4 ( ,{1|,('-(>561 H a n s e n I I D o s s e rin g e n 4 4 IS) 4 (k m t. 6 5 3 H a n s e n I I D ro n n . T v æ rg . 1 K ffi*fV n t.9 4 8 5 & 48 7 2 H a n s e n H T o m re rg . 10 (SI H a n s e n lia n s N m n lh o lm s v . 2 [Ml 4 A m . 4 0 2 u H a n s e n H a n s V ib e v . 6 03 4 T g . 57 H a n s e n H a ra ld K a lk b ra m d e riv . 2 M 4 0 115 H a n s e n I I F .H e lle ru p lu in is A llé 35 H e ll. H a n s e n I I P G y k le n lo v e s g . 10K) 4 ( k m t. 259 H a n s e n I I P B a a d s m a u d s s tr. 2 0 E l 4 B y 2437,y H a n s e n J P S t. P o u ls V . 1 H e ll. 4 H e ll. 391 y H a n s e n J P T lio rs h a v n s g . 16 E l §■ A m . (583;y I la n s e n .I B o g b o ld e ra llé 76 V a n l. H a n s e n J e n s K a ,s ta n ie v . 14 IB |)V 2 1 1 .3 y

F rc d e rik s e n J ohs D ro n n .T v æ rg . 19 J jC t.5 6 8 5 K b h v n s . A u to m o b il- L a k e r e r i v e d V ie to rM a d - sen V -B o u le v a rd 3b OS Jl B y 3191 L a rs e n P , N -F a rim a g s g . 67 K l Spee.: Værksted for Vognlakering M o rte n s e n & D u e lu n d T o rv e g .1 9 j$ (Y u t.9 l8 5 „ N o rm a n n ia " V o g n la k e re r i S o fie v . 3 & 7 H e lle r u p | U e li. 2 8 ‘Jy Spee . : Forretningsvogne. S c h u l/fs M a x E ftf., C h r.G re lle , l ’e d e r S k ra m s G . 10 K | B y 1 3 2 v Specia litet: S k rift og Vaaben. Vognmænd, A d a m ’s E x p re s G o. N y g a d e 7 K | (k m t.7400 A lb re c h ts e n I I , N ie ls E b b e s e n s V . 19 S | G e n t. 2817 A n d e rs e n A F æ lle ilv . 4 [N] 91 ( k m t.30 49 A n d e rs e n C E m ilie v . 16 [B 4 (4<*nt. 1309 A n d e rs e n F ra n d s B a ld e rs g . 8 E J) T g . 20 6 A n d e rs e n I I P N o rre b ro g . 46 [N] J) N 7 o x A n d e rs e n I , F re d . d. 7. G . 23 K 4 G e n t. 6 4 7 3 A n d e rs e n J F is c h e rs g . 14 OS J) A m . 66 A n d e rs e n J ø rg e n C h ris tia n s b e rg A llé 1 A E l A n d e rs e n K D a n n e b ro g s g . 58 S I D V 5 9 7 y A n d e rs e n K a r l S v e rrig s g . 5 [Ml D A m . 2 3 9 x A n d e rs e n K n u d M a rs ta ls g . 6 i l J) (k m t. 89 36 A n d e rs e n L P rin s e s s e C b a rlo tte s G .H iS j j) N 7 7 y A n d e rs e n M B , K re d é rie ia g .4 K | l ( k m t.0(523 A n d e rs e n N K o rs g . 35 B [N] 4 (k m t 1941 A n d e rs e n N A d e lg . 77 K 4 I'a b e 178 A n d e rs e n O H V e s te rh ro g . 1 2 2 (3 4 ( 'e iit.5 3 0 9 A n d e rs e n R Ø s te rb ro g . 47 i ] |p G (‘iit. 21 1 8 Udlejning a f Flytteomnibusser. A n d e rs e n S ø re n T o rv e g . 64 i l J) B y 26 99 A n d re a s e n M T in g v . 89 [S] |1 A m . 1 i.h y A n d re a s e n S A b s a lo n s g . 26 |V) J) V 3 6 2 x B a c h -J e n s e n A n d re a , H e n r ik R u n g s G . 1 |N| J) (k m t. 1601 B a g g e s e n I I J P rin s e s s e g . 10 E 4 B y 2 6 0 9 y B a ls le v H P, A b e l C a th rin e s G . 23 (S |) V 44 B e c k A I C la sse n sv. 25 A E D 0 500x B e o k A n d re a s N y T o ld b o d g .2 3 K J )(k m t.4 1 5 9 B e c k e r R F re d e ric ia g . 8 [S | ( k m t. 961 B en tzT m L P L a n g g . 41 V a lb y ,fl V b . 38 4x B e rth e ls e n R V e s te rfæ lle d v . 8 3 & 85 [V] |) G e n t. 1 8 0 0 Store Flj/tteomnihusser udlejes. B id s tr u p F r it z V ilb . T e s d o rp fs v . 77 PI G h . 42 9 B ig u m G , I E O h ls e n s G . 4 i l 4 ' k m t. 24 6 9 B l y t 0 S m a lle g . 26 A OP] JH k m t. 9 6 6 7 Udlejning a fsto i'en yeF 'lytlemm ib im er. Arbejdskørsel, Landauere og Jirudeka- reter. B ly t P o u l F rd b g . B re d e g . 15 !E 4 G li. 607 Drosker og 'Landauere. B o h n C & C o . K jo b m a g e rg .2 0 K 4 * k m t. 30 3 B r a n d t F V F , s t. S t r a n d s t r . il K 4 ( k m t.35 2 B r in g s tr u p R „ L i l l e G o d th a a b " M a rie n d a ls v . IB 4 G h . 491 B e rg e s e n P , N -V o ld g . 42 K 4 B.y 1059 Heste og Vogne udlejes. B ø rre s e n N H y ld e g a a rd s v . 17 C h a rlo tt]. 4 0 r d r . 16 5 C a s p e rse n G F V K r s th v n s T .4 [Cj 4 B y 34 1 4 C h ris te n s e n A V e s te rh ro g . 121 [V] 4 V 3 1 5 6 C h ris te n s e n A lfr e d G , S a lo m o n L in d e g a a rd s V . (E 4 G h . 2 4 8 x C h ris te n s e n A n d e rs N o rre b ro g . 22 3 A E l 4 Tg. 883y C h ris te n s e n C , S t.P e d e rS tr. 41 K J J tk m t. 71 5 C h ris te n s e n C a rl O v e rg : o. V . 3 4 A IS 4 ( '(■ 1733 C h ris te n s e n C h r. D a g m a rs g . 14 E 4 T g .2 9 7 y C h ris te n s e n H a n s G riffe n fe ld ts g . 13 K I K k m t. 9 2 5 3 C h ris te n s e n 11 P st. K o n g e n s g . 108 K 4 C e n t. 187. - Specielt Arbejdskørsel. C h ris te n s e n H P B la a g a a rd s g .S lN ] 4 ( k m t.3061 C h ris te n s e n I R o s k ild e v . 4 9 B IE 4 V b . 31 2x C h ris te n s e n J e n s S to c k h o lm ,s g .3 p j 4 0 2 3 4 4 x C h ris te n s e n L P T a g e n s v . 23 [Li