KøbenhavnsSporvejesVirksomhed_1938-39
1946—47
12
Der er kørt 478 642 Motorvognskilometer og 10 341 til svarer 483 812 beregnede Vognkilometer, idet en Bivognskilomeler eller ialt 488 983 Vognkilometer. Her- Bivognskilometer regnes lig XU Motorvognskilometer. 4. Trolleyvogne.
Ind tægt pr. beregnet Vognkilometer. 1989/40—41/42 g e n n e m sn itlig t 1942—43 1943-44
1944-45
1945—46
1946-47
Ø re
Ø re
Ø re
Ø re
Ø re
Ø re
Tr. A. 1. K ø rselsin d tæ g t................................................ — - 2. R efu sion er m. v ............................................... — - 5. R e k lam er in g ..................................................... — - 6 . D iverse D r iftsin d tæ g ter............................ Sam let Indtægt pr. beregnet V o g n k ilom e te r... - V o g n k ilom e te r........................ - P la d s k ilom e te r ...................... — — — —
126,44 0,12
99,86 0,23 0,20
121,89 0,08 0,23 122,26 121,43 2,31 0,06
135,64 0,81
128,11 0,17
110,35
0,34 0,22 0,06
0,34 0,09
0,18 0,11
0,25 0,14
0,02
126,99 125,65 2,39
128,67 127,23
136,74 134,57
100,31 99,89 1,80
110,97 110,20
2,42
2,56
2,10
Udgift pr. beregnet Vognkilometer.
19S9/4 0 -41/42 g en n em sn itlig t
1943-44
1944—45
1945-46
1942—43
1946—47
Ø re
Ø re
Ø re
Ø re
Ø re
Ø re
Tr. B. 1. T rafik lønn in ger ........................................................... — - 2. S trøm forb ru g ................................................................. — - 3. V edligeholdelse af faste E jendomm e — - 4. — - T r o lle y v o g n e ------- — - 5. R enh oldelse af T r o lle y v o g n e .................. — - 7. Gadebidrag o. lign ..................................................... — - 8 . V edligeholdelse af L e d n in g e r .................. — - 9. Adm inistration og Omkostninger . . . — - 1 1 . R e n ter .................................................................................... — - 12. A fsk rivn in ger ................................................................. — - 13. 1 0 pCt.’s Bidrag til P ensionsudgifter Sam let Udgift pr. beregnet Vognkilom eter . . . . — — - V o gn k ilom eter............................ — — - P la d sk ilom e te r ..........................
63.00 19,91 2,83 92,42
41,91 14,44 » 15,19
49,80 17,21 0,54 23,07
80,89 15,86 0,92 39,68
66,02 20,13 0,74 28,23
66,10 21,56 1,61 44,12
3,68 0,08 4,99 7,43 8,05 9,88 4,10
5,66 0,10 6,46 9,25
3,39 0,06 6,36 9,85
3,12 0,06 5,95 6,66 6,66 7,70 3,59
3,97 0,06 4,13 9.44 4,94 7.44 4,63
1,66 0,07 2,98 5,92 5,43 5,28 3,39
24.01 31,39 4,06
11,55 16,16 3,50
259,09 254,99 4,86
153,33 152,30 2,90
96,27 95,86 1,73
124,36 123,49 2,35
184,26 182,20 3,47
171,96 170,14 3,24
5. S am tlige D riftsform er. Samlet Ind tægt og Udgift pr. Vognkilom eter og pr. P ladskilom eter i 1946 —47.
T o m a n d sb e tj. O m n ib u sse r
E n m a n d sb e tj. O m n ib u sse r
S a m tlig e D riftsfo rm e r
S p o rv o g n e
T ro lley v o g n e
pr. Vogn- k m
p r. b er. Vogn- k m
p r. P lads- km
p r. V ogn- k m 112,36 159,01
p r. P lad s- k m
p r. V ogn- k m 86,56 112,29
p r. P lads- k m
p r. V ogn- km
p r. ber. V ogn- k m
p r. P lads- k m
p r. V ogn- k m 112,04 120,48
pr. ber. V ogn- k m
p r. P lads- k m
In d tæ g t.................................................. U d g ift .................................................... 112,42 118,89
149,75 158,37 1,99 2,14 B rutto-O verskud. . . -r- 6,47 - h 8,62 - i- 0 , n -4- 46,65 - r- 1,01 -4-25,73 - h 0,96 -i- 44,49 -4- 44,97 -f-0,85 -4- 8,44 -4-11,04 -4-0,15 1,96 2,07 2.43 3.44 3,22 4,18 125,65 170,14 126,99 171,96 2,39 3,24 146,34 157,38
Made with FlippingBook