KøbenhavnsSporveje_1911-1936
ningsbilletter med Blyant af en Perforering med Tang. Omstigningsreglerne, der oprindelig krævede umiddelbart fortsat Kørsel med en bestemt mær ket Linie fra særligt Omstigningssted og ad nær meste Vej, er stadig ændret til Lettelse for det kørende Publikum og giver nu (siden i. Maj 1 9 3 6 ) indenfor 1 Time Modtageren af Omstig ningsbilletten Ret til Viderekørsel med vilkaarlig Linie ad vilkaarlig Rute fra vilkaarligt Stoppe sted paa hele det københavnske Sporvejsnet in denfor Takstgrænserne. Ogsaa Sporvejsbilletterne har, som det ses af Eksemplerne i Fig. 1 5 4 og 1 5 5 , i de forløbne Aar gentagne Gange skiftet Form og Paatryk, ligesom ogsaa Farverne har vekslet. Samtlige almindelige Takstændringer siden 1 9 1 1 er anført paa hosstaaende Oversigt V, hvor tillige er redegjort for Detailler vedrørende Rabatsystemerne. Økonomisk Oversigt Sporvejenes aarlige Indtægter og Udgifter si den Kommunens Overtagelse fremgaar af om- staaende Oversigt VI. Naar fraregnes Aarene 1 9 1 9 / 2 2 , hvor der var Underskud, fordi 1 0 / 1 5 Øres Taksten bi beholdtes trods Pristallets store Stigning, samt det første Driftsaar efter Takstnedsættelsen i For- aaret 1 9 2 6 , viser Oversigten, at Sporvejene altid har haft Overskud. Indtil Overtagelsen var den i Sporvejene in vesterede Kapital 1 6 , 02 Mill. Kr., og i de siden forløbne 2 5 Aar har Kapitalforbruget til Ny anlæg og rullende Materiel m. v. yderligere væ ret 39 ,7 Mill. Kr. (pr. 3 1 . Marts 1 9 3 6 ) ; det nu investerede Beløb er saaledes ialt 5 5 , 7 Mill. Kr. Denne Sum er i Aarenes Løb nedbragt væsentlig med de i Tabellen anførte aarlige Afskrivninger og Henlæggelser til den for Kommunens Insti tutioner fælles Udvidelseskonto. Betragter man Nettooverskudet som en Ekstraafskrivning, har Kommunen, som det ses af den skematiske Frem stilling i Fig. 1 5 6 , rigeligt faaet sine Penge igen, idet de tre Poster tilsammen andrager 60,6 Mill. Kroner.
Fig. 156 Forrentningen af den investerede Kapital frem gaar af følgende Opstilling. Naar Afskrivningerne fradrages, har der i Ti den 1 9 1 1 / 3 6 været bundet ca. 2 5 Mill. i Spor vejenes Anlæg. Denne Kapital har i Renter givet 24,8 Mill. Kr., i Nettooverskud 1 4, 6 Mill. Kr. og til Udvidelseskontoen 1 6 , 1 Mill. Kr., ialt 5 5 , 5 Mill. Kr. eller gennemsnitlig 2 ,2 2 Mill. Kr. aarlig. — Hertil svarer en Forrentning paa ca. 8,88 %. Fra 1 . August 1 9 1 1 til 3 1 . Marts 1 9 3 6 har Sporvejenes samlede Udgifter beløbet sig til no get over l/2 Milliard Kroner. Størrelsen og For delingen af de enkelte Udgiftsposter fremgaar
1 2 7
Made with FlippingBook