KøbenhavnsMurerOGStenhuggerlaug_1923-1948

7*

Laugets Historie arbejder over anden Sal. Et Hejseværksudvalg paa seks Medlemmer, hvoraf to Bestyrelsesmedlemmer, førte Tilsyn med Driften og af­ lagde Beretning til Laugsbestyrelsen. Udvalgets Sammensætning var i 1922 blevet ændret, saaledes at det bestod af Murermestrene Albert Fugmann (Formand), Jens P. Arnung, Senius Olsen, P. R. Madsen, Har. Petersen, N. Mikkelsen Sørensen og Jacob Stamer. Til at træffe Afgørelse i Sager, hvor der kunde være Tvivl om, hvorvidt der skulde anbringes Hejs eller ikke, var der nedsat et sær­ ligt Dispensationsudvalg bestaaende af Murermestrene Carl Thiel, Har. Petersen, Esper Eising, P. R. Madsen og Jacob Stamer. Fra en beskeden Begyndelse i 1919 har M u r e r l a u g e t s H e j s e v æ r k e r udviklet sig til en meget omfattende Virksomhed, som beskæftiger et betydeligt Antal Folk, og som er i Stand til at udleje til Faugets Medlemmer det allermeste af, hvad en Murermester kan faa Brug for af Maskiner og Materiel i sin Forretning. Udviklingen er gaaet støt og roligt fremad. Ved Starten var man alene indstillet paa Udlejning af Hejseværker, men Forholdene har medført, at man efterhaanden har taget flere og flere Opgaver op, saaledes at man nu raader over en betydelig Maskinpark; bl. a. kan nævnes: 137 Hejseværker med Spil og Motorer, 2 Gravemaskiner med Blokvogn, 15 Betonblandemaskiner, Luftcompressoranlæg, Grund­ vandspumper, Haandspil, Motorspil og Koksgryder. Udover selve Udlejningen har H e j s e v æ r k e r n e ogsaa ydet Medlem­ merne en betydelig Service gennem sin Reparationsafdeling, der for­ uden at holde egne Maskiner i Orden i vid Udstrækning har kunnet paatage sig at reparere Murermestrenes private Materiel. De gentagne betydelige Udvidelser af H e j s e v æ r k e r n e s Virkeom- raade har naturligvis medført, at Plads- og Fokaleforhold efter­ haanden er blevet alt for smaa, og Laugets Ledelse begyndte derfor allerede under Krigen at spekulere paa en Løsning af dette Problem, da man jo maatte forudse, at der efter denne kom overordentlig meget Byggeri i Gang, og at der som Følge deraf vilde blive Brug for en yderligere Forøgelse af H e j s e v æ r k e r n e s Kapacitet. Hertil kom