KøbenhavnsKommune_1940-1955
40
IN D L E D N IN G
Handelsflåden med hjemsted i København og omfattende skibe over 20 reg.tons var: 31 / j 2 1939 31/i2 1945 sl/is 1950 Antal s k ib e ..................... 362 290 356 Saml. hestekraft 525800 422600 706100 Registert. (n e tto ) 447600 323500 521000 Fem år efter krigens afslutning oversteg handelsflåden vel ikke i antal, men derimod i tonnage tallene fra 1939. Den samlede trafik (totale vareomsætning) over København ad søvejen steg fra 2,5 mill. tons i 1945 til 6,5 mill. tons i 1950. Årene efter krigen gjorde København til Nordens luftfartscentrum og til en af kontinentets største lufthavne; medens der i 1938 befordredes 50.000 passagerer og 0,8 mill. kg. gods og post, var de tilsvarende to tal for 1950 hen holdsvis 272.000 og 6,5 mill. kg. Endelig skal til slut anføres, at antallet af indregistrerede automobiler og motorcykler i København viste følgende ud vikling: »/i 1940 Vi 1945 Vi 1950 A u tom o b ile r 23.700 19.100 26 .400 Motorcykler 6.700 4.800 7.400 Størsteparten af bilparken i 1950 var dog stadig vognene fra før krigen og derfor for en væsentlig parts vedkommende stærkt forældede. Umiddelbart efter våbenhvilens indtræden blev der for Københavns ved kommende givet ordre til, at alle arbejder vedrørende luftværnet skulle stand ses; på dette tidspunkt var murgennembrydninger og afstivninger af private tilflugtsrum praktisk taget fuldført. Rydningstjenesten blev afviklet i løbet af efteråret 1945; af dækningsgravene blev de cementerede endnu opretholdt, men derimod blev de offentlige tilflugtsrum sløjfet, og kunstværkerne blev afdækket. Med fjernelsen af de cementerede dækningsgrave gik det i tiden fremover kun langsomt, og endnu så sent som i 1948 var ca. 1.200 ikke fjernet (heraf var ca. 300 udlejet til oplagring af forskellig art). Senere kom nye dæk ningsgrave til, og ved udgangen af marts 1951 fandtes 1255 rum i dæknings grave. I januar 1948 fjernedes 9 branddamme. Ved lov af 1. april 1949 om civilforsvaret afløstes de tidligere luftværns foranstaltninger af tilsvarende civilbeskyttelsesforanstaltninger. For det stor københavnske område bestemtes det, at der skulle nedsættes en civilforsvars kommission med overborgmesteren som formand. Kommissionens opgave blev at organisere og opretholde en kommunal hjælpetjeneste, omfattende en brandtjeneste, en teknisk tjeneste, en rydningstjeneste, en sanitetstjeneste, en gas- og fosfortjeneste, en socialtjeneste samt en til disse opgavers løsning for nøden meldetjeneste. Organisationen skulle være i stand til indenfor området
Made with FlippingBook