KøbenhavnsKommune_1940-1955

KØBENHAVNS GASVÆRKER

190

ret stærk stigning i krigens første år holdt sig på omtrent samme niveau under resten af krigen, se nærmere i tabel 5.

Gasværkernes produktionsforhold.

Tabel 4.

Bruttoproduktion

Blandings-

G asudKoks- produk­ tion pr. 1000 kg kul bytte pr. 1000 kg kul

K oks­ produk­ tion

K ul­ for­ brug

gassens- gnstl. brænd­ værdi

K ulgas

V andgas

Ialt

1000 tons

1000 hl

kcal/Nm 3

m3

mill. m-3

hl

mill. m3 mill. m3

Regnskabsår:

257 104,8

106,2 3 371 414

13,3 4 606 14,8 4 478 13,2 4 167

1938/39 .......... 1939/40 .......... 1940/41 .......... 1941/42 .......... 1942/43 .......... 1943/44 ........... 1944/45 .......... 1946/47 ........... 1947/48 .......... 1949/50 .......... 1950/51 .......... 1952/53 .......... 1953/54 .......... 1954/55 . ........

1,4 3,8

228 221

3 348 427

96,3 83,3

100,1

15,5

98,8 2 900 380 111,9 3 340 432 100,9 3 237 428 98,3 3 003 422 100,8 2 802 419 93,8 2 570 457 116,6 3 023 443 118,9 2 959 474 116,9 2 619 481 131,5 2 637 525 125,4 3 097 441 130,8 3 211 476 129,9 3 246 481 120,3 3 158 489 110,6 3 202 420

4 188 4 177 4 158

238 102,5 235 100,3

9,4 0,6 3,1 6,0 5,1

14,1 13,8 13,3

227 230 238 233

95,2 94,8 88,7 99,0

12,4 4 078 13,2 4 060 13,6 4 126 13,2 4 190 15,4 4215 13,9 4 220 14,2 4 233 14,6 4214 15,3 4 206 13,1 4 181 13,1 4 236

1945/46 ______ 196

11,6 15,0 12,2 34,8 32,0 29,0 14,4 22,8 19,6

101,6

1948/49 ____ _ 228 106,7

176 195

82,1 99,5 96,4

1951/52 ______ 219

245 116,4 223 107,1 206 100,7

I vinteren 1940/41, der ligesom den foregående vinter var forholdsvis streng, blev kultilførslerne yderligere forsinket som følge af et skibssammen­ stød i Kielerkanalen, hvorved denne blev lukket for passage af større skibe i slutningen af december 1940 og i begyndelsen af januar 1941. Det lykkedes i denne periode at få dirigeret nogle af kuldamperne til Esbjerg, hvorfra kullene blev videretransporteret til København pr. bane; men det var følgelig be­ grænset, hvor store mængder der kunne føres denne vej, og først i løbet af marts 1941, da isforholdene tillod det, blev de mange indefrosne (her i dette ords oprindelige betydning) ladninger frigjort. Under disse vanskelige forhold blev der iværksat et snævert samarbejde mellem Københavns gasværker, Fre­ deriksberg gasværk og A /S Strandvejs-Gasværket om fordelingen af brændsels- beholdningerne under hensyntagen til den størst mulige brændselsøkonomiske produktion. Endvidere blev der fra statens beredskabslagre stillet ca. 16.000 tons kul til rådighed for hovedstadsgasværkerne. Efter at der i løbet af foråret 1940 var udstedt handelsministerielle be­ kendtgørelser om indskrænkning i salget af brændsel til private, blev der den