KøbenhavnsKommune_1940-1955

160

A/S STORKØBENHAVNS KARTOFFELCENTRAL

A/s Storkøbenhavns kartoffelcentral. Med henblik på de vanskeligheder, som måtte befrygtes at opstå ved­ rørende hovedstadsbefolkningens forsyning med næringsmidler, optog magi­ straten allerede i marts 1940 spørgsmålet om sikring af hovedstadens for­ syning med kartofler, og efter at det af staten nedsatte kartoffelnævn havde drøftet forsyningssituationen for kartofler med Københavns kommune og repræsentanter for frugtgrossisternes organisation, lod magistraten udarbejde et forslag til en kartoffelordning for København. Forslaget oversendtes til handelsministeriet, der tiltrådte det og samtidig rettede henvendelse til Fre­ deriksberg og Gentofte om at sætte sig i forbindelse med København ved­ rørende spørgsmålet om en fælles kartoffelordning for hovedstaden. End­ videre blev kommunalbestyrelserne i Rødovre, Hvidovre, Glostrup, Herlev, Gladsaxe, Lyngby-Taarbæk, Søllerød, Tårnby, St. Magleby og Dragør kom­ mune gjort bekendt med sagen og opfordret til at træde i forhandling med Københavns kommune. Den 23. september 1940 oprettedes herefter A /S Storkøbenhavns kartof­ felcentral med det formål »at sikre Storkøbenhavns forsyning med kartofler ved at centralisere og financière indkøb af kartofler, der af grossister fore­ tages med henblik på videre forhandling i Storkøbenhavn, samt ved selv at foretage indkøb af kartofler til videre forhandling«. Stifterne af selskabet var København, Frederiksberg og Gentofte, og aktiekapitalen, der blev tegnet af stifterne, udgjorde 50.000 kr. Formand for bestyrelsen blev landsretssagfører Karmark Rønsted. Endvidere tiltrådte de ovenfor nævnte omegnskommuner ordningen, der blev stadfæstet ved en skriftlig overenskomst mellem kommunalbestyrelserne. Efter anmodning fra selskabets bestyrelse udstedte handelsministeren den 20. december 1940 bekendtgørelse ang. Storkøbenhavns forsyning med kartofler, hvorefter tilførsler af kartofler til Storkøbenhavn, d. v. s. de foran­ nævnte kommuner fra 1. januar 1941 kun kunne finde sted efter indhentet tilladelse fra A /S Storkøbenhavns kartoffelcentral. Derved fik centralen nøje føling med størrelsen af det kvantum kartofler der tilførtes området og der­ igennem mulighed for at indvirke på tilførslerne. Bestræbelserne gik da i første række ud på at opfordre avlere og hand­ lende til at indgå kontrakter om levering af kartofler til området og derefter at søge at fremme tilførslerne navnlig fra Jylland, med henblik på at oparbejde et beredskabslager som i forbindelse med de forsyninger som erfaringsmæs­ sigt kom fra Sjælland, kunne være tilstrækkelig til at dække behovet. Sel­ skabet var derfor i stadig kontakt med statsbanerne, rederier og kartoffel­ handelen for at søge fremmet transporterne mest muligt. Efterhånden som vanskelighederne tiltog med jernbanesabotage, brænd­ selsmangel etc., søgte kartoffelcentralen at skaffe tilførsler ad søvejen ved at betale forskellen i fragt mellem skib og bane til København, og i krigens