KøbenhavnsKommune_1940-1955 (2)

160

A/S STORKØBENHAVNS KARTOFFELCENTRAL A/s Storkøbenhavns kartoffelcentral.

M ed henblik på de vanskeligheder, som m åtte befrygtes at opstå ved­ rørende hovedstadsbefolkningens forsyning m ed næ ringsm idler, optog m agi­ straten allerede i m arts 1940 spørgsm ålet om sikring af hovedstadens fo r­ syning m ed karto fler, og efter at det af staten ned satte karto ffelnævn havde drøftet forsyningssituationen for ka rto fle r m ed Københavns komm une og repræ sentanter for frugtgrossisternes organ isation , lod m ag istraten udarbejde et forslag til en karto ffelo rdning for København. Fo rslaget oversendtes til handelsm inisteriet, der tiltråd te det og sam tidig rettede henvendelse til F re ­ deriksberg og G en to fte om at sætte sig i forbindelse m ed K øbenhavn ved­ rø rende spørgsmålet om en fælles karto ffelo rdn ing for hovedstaden . E n d ­ videre blev kommunalbestyrelserne i Rødovre, Hvidovre, G lostrup , Herlev, G ladsaxe, Lyngby-T aarbæk, Søllerød, T årnby , St. M agleby og D ragø r kom ­ mune gjort bekend t m ed sagen og op fo rd ret til at træde i fo rh and ling med Københavns kommune. D en 23. september 1940 oprettedes herefter A /S S torkøbenhavns k a rto f­ felcentral m ed det form ål »at sikre S to rkøbenhavns forsyning m ed karto fler ved at centralisere og financière indkøb af karto fler, der af grossister fo re­ tages m ed henblik p å videre fo rhand ling i S to rkøbenhavn, sam t ved selv at foretage indkøb af karto fler til videre fo rhand ling« . Stifterne af selskabet var København, F rederik sberg og G entofte, og aktiekapitalen , der blev tegnet af stifterne, udgjorde 50 .00 0 kr. F o rm an d for bestyrelsen blev landsretssagfører K a rm a rk Rønsted . Endv idere tiltråd te de ovenfor nævnte om egnskommuner ordn ingen, der blev stadfæ stet ved en skriftlig overenskom st mellem kommunalbestyrelserne. E fter anm odning fra selskabets bestyrelse udstedte handelsm inisteren den 20. december 1940 bekendtgørelse ang. S to rkøbenhavns forsyning med kartofler, hvorefter tilførsler af karto fler til S to rkøbenhavn, d. v. s. de fo ran ­ nævnte komm uner fra 1. jan u a r 1941 ku n kunn e finde sted efter indhentet tilladelse fra A /S S torkøbenhavns karto ffelcen tral. D erved fik cen tralen nøje føling m ed størrelsen af det kvan tum karto fler der tilførtes om rådet og der­ igennem mulighed for at indvirke p å tilførslerne. Bestræbelserne gik da i første række ud p å at op fo rd re avlere og h an d ­ lende til at indgå ko n trak te r om levering af karto fler til om råd et og derefter at søge at fremme tilførslerne navnlig fra Jylland , m ed henblik p å at oparbejde et beredskabslager som i forbindelse m ed de forsyninger som erfaringsmæ s­ sigt kom fra Sjælland, kunne være tilstrækkelig til at dække behovet. Sel­ skabet var derfor i stadig k o n tak t m ed statsbanerne, rederier og karto ffel­ handelen for at søge fremm et tran spo rtern e m est muligt. E fterh ånd en som van skelighederne tiltog m ed jernbanesabotag e, b ræ nd ­ selsmangel etc., søgte karto ffelcen tralen at skaffe tilførsler ad søvejen ved at betale forskellen i frag t mellem skib og bane til K øbenhavn, og i krigens

Made with