KøbenhavnsHistorieOgTopografi_III

172 J o r d e b o g e n o v e r K ø b e n h a v n s G r u n d e i 1 3 7 7 I Følge Jyd ske L o v skal A d e lv e j væ re 14 A len eller 8,8 m b re d .125) A f Byens G a d e r er Portgaderne de bredeste, m en k u n to op fy ld er fu ld t u d Lovens K rav , nem lig Nørregade, som er om tre n t 14 m b red , ind snæ v re t in d e n fo r P o rte n og syd p a a v ed de g am le T o rv eb od er, Saltboderne til om k ring 10 m , og Tysk e- manne gad e m ed Øster T o rv , som er rigelig 10 m b re d m o d V est i den egentlige G ad e og u d v id e t sæ k fo rm et h en ov er Ø ste r T o rv til 66 m i d en østlige E n d e v ed R ø d e Po rt. N æ rm est efter i B redde k om m er Vestergade, Bjørnebro gade og Grønnegade, a f hvilke sto re S træ k n in g er h a r Jydske Lovs B redde a f 8,8 m . I Vestergade er dog d en østlige D el ind snæ v re t til om tr. 7,9 m p a a G ru n d af Mø lle graven. G rønne gades T ilkørsel, An to n istræd e h a r k u n 6 m B redde. B jø rne­ brogades no rd lig e Del, d et sm alle St. Gertrudsstræde, er ligeledes om tre n t 6 m b red t, og i d en sydligste D el af G ad en , om tre n t fra Østergade til Silkegade, er d er p aav ist en Ræ kke F u n d am e n tste n næ sten i G ad em id ten , saaledes a t den æ ld re G a d e b re d d e h e r k u n h a r væ re t 6,3— 6,5 m og G ad en altsaa k u n et S træ d e. S tenen e la a i et L ag a f H u sa ffa ld , og over d em fa n d te s S trib er a f B rosand fra K ø bm ag erg ad es successive Forhøjelse igenn em T id ern e . D en første U ndersøgelse tyd ed e fejlag tig S ten en e som en A nlæ gsbro, skønt d et faste L er h e r ligger 0 ,9— 1,3 m over D ag lig V a n d e , og B ro sand strib ern e blev til S a nd lag i en ris­ len d e Bæk, d er jæ vn lig m a a tte h av e sk iftet L eje fra S trib e til S trib e.126) E n nyere G rundund ersøg else h a r vist, a t F u n d am e n tste n e n e tilh ø rer Bebyggelsen p a a G ad en s Vestside, og a t G a d e n vistnok i d et 16. A a rh u n d re d e er b leven u d ­ v id et til fu ld B redde. D en m istede tid lig t K a ra k te re n a f P o rtg ad e, id e t B jø rn e­ b ro en vistnok er n e d la g t fø r M id te n af d et 15. A a rh u n d re d e , og d ette k a n h av e væ re t m edv irk en d e til G ad en s In d snæ v rin g m o d N o rd som m od Syd. B jø rn eb rog ad es Fortsæ ttelse til Fæ rg eb ro en , Store Færgestræde, og P a ra lle l­ g ad en , Hø jbrostræde, h a r ogsaa om tre n t A lgades B redde, dog m e d enkelte I n d ­ snæ vringer. O g saa Pilestræde k a n b etrag te s som en A rt P o rtg a d e fra B jørne- b ro g ad e til Fæ rgeb ro . D en h a r dog ikke fu ld A lg ad eb redd e, hv erk en i d en syd­ lige Del eller i d en no rd lige, som tidligere k ald tes S p rin g g a d e : G ennem snits- b re d d e n er k u n om tre n t 7,5 m . S ønd en fo r Ø ste rg a d e og n o rd e n fo r L a n d e ­ m æ rk e t er P ilestrædes gam le V ejstræ kn ing er forlæ ngst fo rstyrrede. U m id d e lb a rt syd fo r K lareb o d ern e er d e r en In d snæ v rin g i B redden, hvis A arsag k a n k o n ­ stateres, id e t P e d e r O x e 4. J u n i 1568 h e r købte en om tr. 2,5 m b re d G ad e jo rd af Byen.127) D en æ ldste Bys A lgade, Larsbjørnsstræde — K a tte s un d , h a r h eller ikke Al- g ad eb red d en , m en er k u n om tr. 6 m b re d m e d enkelte In d snæ v rin g er. 125) Jydske L ov X § 5 6 . 126) Quartalsber. f. Industrif. i Kbh. 1862 , p. 65 ffg. 127) Peder Oxes A .R .A .

Made with