KøbenhavnsHavnsUdvikling

FR I HAVNENS UDVI KLI NG UN DE R OG EFTER VERDENSKR I GEN

O P F Ø R E L S E A F N Y E P A K H U S E Det er betydelige Pakhusanlæg, som Frihavnen har udført i de forløbne sidste 25 Aar. Under Krigen er Gulvarealet i Frihavnens Pakhuse forøget med 55 °/o, medens Længden af Bolværkerne samtidig a f Havnevæsenet er forøget med 33%. Paa FribamendØdtmole er opført 4 moderne 3 -Etages Pakhuse a f Jernbeton efter en a f Frihavnens Ingeniør Agerskov kon­ strueret Type, som senere er taget til Mønster i mange frem­ mede Havne. Etagerne er forsynet med Perroner a f for­ skellig Udkragning, saaledes at Kranerne kan lægge Varerne direkte fra Skibet op i hver Etage — i Kælderen gennem Lemme i Underrummets Perron —hvorved Varetransporten uden Benyttelse a f Elevatorer simplificeres. Skurene II og I I I (opførte i 1908) er sammenbyggede og rummer et Gu lv­ areal a f ca. 14.100 m\ Skurene I V og V er ogsaa sammen- byggede og a f samme Størrelse. De opførtes henholdsvis i 1925 og 1914- Paa Nordhavndbadd'uietdNordside opførtes Nordskur I og Nord­ skur II henholdsvis 19 13 og 1916 med tilsammen 4.000 m" Gulvareal. O muring Kroiiløbdbaddinet opførtes i Aarene 19 16—19 7 grundmurede, 45 m brede Skure, eenetages Pakhuse med tilsammen ca. 31.400 m“ Gulvareal. Gulvene er skraanende fra Kajen op til Vognbundshøjde i den modsatte Side, hvor Varerne modtages ved Jernbanevogn. I øvrigt henvises til for- anstaaende Bemærkninger vedrørende Skurenes midlertidige Karakter. I 1932 har »Øernes Andelsselskab for Indkøb a f Foder­ stoffer« opført et Silopakhus paa den østre Del a f Fortskur II med en Kapacitet paa ca. 3 . 5 oo Tons. Anlæget er forsynet med en Kornsuger, der kan losse 100 Tons 1 Timen. De to vestligste a f Sundskurene paa Kronløbsbassinets Nordside er indrettet som Frugtskure, hvor Temperaturen om Vinteren ved Varmeinstallation kan holdes over F ry se­ punktet. Paa Dampfcergevejend Vedtdide opførte Frihavnsselskabet i 1918