KøbenhavnsHavnsUdvikling

V I R K S OMH E D E R OG AN LÆG I T E G L HO LM S D I S TR I K TE T VIRKSOMHEDER OG ANLÆG I TEGL­ HOLMS DISTRIKTET D et var betydelige Havneanlæg der i Aarene 1917—21 bragtes til Udførelse omkring Teglværkshavnen, og store industrielle Virksomheder har fundet deres Plads paa de ved privat Initiativ og a f Havnevæsenet fremstillede Arealer. V ed Teglværkshavnen har Aktieselskabet Burmeister & W a in beslaglagt betydelige Arealer, paa Teglholmens Vest­ side de store Je rn - og Staalstøberier, hvortil Grundene køb­ tes a f Havnevæsenet henholdsvis i 1922 og 1924, og paa Tegl­ værkshavnens Nord- og Vestside det nu nedlagte »Søndre Værft«, erhvervet i 1927 fra »A/s Kjøbenhavns Flydedok og Skibsværft«. Langs Sydsiden a f Havnen ved »Frederikskajen« er anlagt moderne Kulpladser med Kraner tilhørende »A/s Christians- holms Fabrikker« og »A/sMontana« og østligst »A/s Ford Motor Co.«, som opførte Nordens største Samlefabrik for Automo­ biler. Paa Teglholmens Sydkaj er der i ig 35 og i Begyndelsen a f 1934 anlagt moderne Kulpladser med Kraner a f henholds­ vis »A/s Hovedstadens Kulimport« og »A/s Alliance«, begge som Lejere hos Havnevæsenet. I Teglgadekvarteret er anlagt forskellige industrielle V irk ­ somheder paa lejet Grund, tilhørende Havnevæsenet, »Ras­ mussen & Schiøtz«s Fabrik for Asfaltbeton, »A/s Dansk Asfalt­ fabrik«, »A/s Københavns Betonfabrik« og »A/s Jy d s k Ilt- og Acetyléngasfabrik«. Det i en Menneskealder opvoksede betydelige Industri­ kvarter omkring Frederiksholms Havn og Teglværkshavnen ligger hovedsagelig paa de tidligere »A/s Frederiksholms Tegl- og Kalkværker« tilhørende Grunde, som efterhaanden er blevet udskiftet, idet der i Skøderne for de udskilte Grunde er overført samtlige Forpligtelser, som Aktieselskabet gik ind paa i Overenskomsterne med Havnevæsenet, og som er tinglyst som servitut- og pantestiftende paa de omhandlede Grunde. Disse Hæftelser gælder foruden Ejendomsforhold