KøbenhavnsElektricitetsværker_1892-1942

dels O m fo rm e re — v a r i S ta n d til a t p ro d u c ere v ed begge S pæ nd ing er. K u n en enkelt O m fo rm e r, d en tid ligere om talte E ta n k e rom fo rm e r p a a V estre E lek ­ tricitetsvæ rk , v a r alene in d re tte t til a t g a a til Sporvejsforsyningen. D a K v ik ­ sø lv d am p -E n sre tteren kom frem og viste sig a t væ re komm et over de første Børnesygdomm e, blev m a n k la r over, a t d en i sæ rlig G ra d v a r egn et til Sporvejs­ d rifte n m e d d en stæ rk t svingende B elastning, og d et e n d d a i d en G ra d , a t det vilde væ re fo rsv arlig t a t u n d væ re P u ffe rb a tte rie rn e , d er b etø d en re t b etydelig Fo rdyrelse fo r d enn e D rift. D a B ragesgade U n d e rsta tio n i 1926 stod fo r en Udvidelse, b estem te m a n sig d e rfo r til a t an sk affe 2 E n srettere, saaledes som det allerede er næ v n t, og e fte rh a a n d e n som d et h a r væ re t n ø d v en d ig t a t udv id e ogsaa de to gam le Spo rv ejsstation er, V estre og Ø stre E lektricitetsvæ rk, er der ogsaa h e r b levet opstillet S taalen srettere. — D a E n sre tte r-In sta lla tio n e rn e p a a disse V æ rk e r blev tilstrækkelig store til a t k lare Spo rv ejsd riften alene, n ed la gd e m a n ogsaa h e r de g am le P u ffe rb a tte rie r. D e tte skete p a a V estre V æ rk i 1936 og p a a Ø s tre V æ rk i 1938 . M e n Spo rv ejsbelastn ing en steg sta d ig i A aren e 1930 — 4°? dels f ° r di S p o r­ v ejen e blev fo rsynet m ed n y t ru llen d e M ate rie l m e d større M o to rer, og dels fo rd i d er skete U dvidelse a f Spo rv ejsd riften , n av n lig i de y d re K v a rte re r. D ette bevirkede, a t d er m a a tte skaffes U d v ej fo r nye Fo rsyn ing scen tre til Sporvejene. D en første nye U n d e rsta tio n blev bygget p a a Am a g e r T ra n sfo rm a to rsta tio n s G ru n d og kom til a t h ed d e S u n d b y U ndersta tion . D et v a r op rind elig M en ing en , a t d en skulde ind rettes til 3 E n srettere, og Bevillingen lød ogsaa p a a dette, m en forskellige F o rh o ld v ed U d b u d e t bevirkede, a t m a n b estem te sig til i S ted et a t opstille O m fo rm ere. D en første a f disse kom i D rift i 1932 . D en næ ste U n d e rsta tio n kom til a t ligge in d e n fo r B ragesgade U n d erstatio n s Forsynings- om ra ad e. D e t blev B røn shø j U ndersta tion b eliggende p a a Næ sby holm svej. D en er fo rsynet m e d E n srettere og kom i D rift i J u n i 1938 , um id d e lb a rt in d en d et store Jub ilæ um sdy rsku e blev a fh o ld t p a a Bellahøj. D en tred ie og foreløbig sidste U n d e rsta tio n ligger p a a V alb y T ra n sfo rm a to rsta tio n s G ru n d ; det er V a lb y U nd ersta tion , d er ogsaa h a r E n srettere, og som kom i D rift i Begyndelsen af 1942 . A lle tre S ta tion er er fje rn b e tje n te au tom atisk e S tation er, d er styres fra henholdsvis V estre E lektricitetsvæ rk, B ragesgade U n d e rsta tio n og H . C . Ø r ­ sted V æ rke t. A f a n d re A rb e jd e r fra de senere A a r skal nævnes, a t det h a r væ re t n ø dv en d ig t a t fo rstæ rk e en stor Del a f H øjspæ nd ingsan læ gg en es O liea fb ryd ere, e fte rh a a n d e n som M ask in k ap ac ite ten er blevet forøget. E n D el a f A fb ry d e rn e h a r m a a tte t udveksles m ed an d re m e d større B rydeevne, m en fo r de fleste a f de ny ere A f­ b ry d ere a f dan sk F a b rik a t h a r d et væ ret m u lig t a t fo retag e F o rstæ rkn ingen ved In d b y g n in g a f de saak ald te T u rb u la to rk o n ta k te r, hvilket h a r væ re t en forholdsvis billig F o ra n staltn in g . 86

Forskellige Forstærknings­ arbejder.

Made with