KøbenhavnsBrandvæsensHistorie

„R en au lt“ -Personvogn som Ersta tn ing for det tidligere anskaffede P e r ­ sonautomobil, der for Fremtiden skulde anvendes som Reservekøretøj. I 1917 fik Brandvæsenet a tte r et ny t Personautomobil til Brug for B rand ­ chefen og Vicebrandchefen; det va r en 25 HK lukket „Mercedes“ . Interessen for a t komme bort fra den meget kostbare Hestekraft, der desuden gjorde Fremførelsen af Brandvæsenets Køretøjer til en vis Grad mangelfuld, var re t tidlig v ak t hos Københavns Kommunalbestyrelse; inden man i 1913 anskaffede den første Motorsprøjte, en kostbar Nyer­ hvervelse, havde man foretaget omhyggelige og grundige Undersøgelser, hvilket va r saa meget mere forstaaeligt, som Europas bedst kendte Brandteknikere va r højst uenige om dette her i Byen hidtil uprøvede Princip; forstaaeligt er det ogsaa, a t man, efter a t den første Motor­ sprøjte va r gaaet i regelmæssig Drift, ønskede a t indhøste Erfaringer, før man gik videre ad samme Vej. Imidlertid kom Verdenskrigen, der b r a t for flere Aar afskar e thvert yderligere Haab i Retning af Brandvæsenets Automobilisering. I Jun i 1914 ansøgte Brandvæsenet om en Bevilling til Anskaffelse af en Automobilstige; Sagen gik i Udvalg, og da det dukkede frem derfra i 1916, enedes man om a t udsætte Anskaffelsen til bedre Tider. Imidler­ tid havde Brandinspektør Friis i Oktober 1915 indsend t Forslag om fuld­ stændig Automobilisering af Brandvæsenet; men det førte ikke til noget Resultat. Først i Foraa re t 1919 begyndte det a t lysne i dette Spørgsmaal. Da Tidspunk tet ved den tyske Marks Fald syntes gunstigt, greb Kom­ munalbestyrelsen resolut til. Den 27. Maj havde Brandchefen foreslaaet, a t der blev bevilget 460.000 Kr. til Anskaffelse af 7 Motorsprøjter, 7 Tendere, 2 mekaniske Stiger, 2 Færdselsvogne og 1 Øvelsesvogn. Alle­ rede Dagen efter indstillede Magistraten Forslaget til Godkendelse, og straks tiltraad te Borgerrepræsentationen uden Betænkelighed Magistra­ tens Forslag. I Slutningen af Jun i va r der slu tte t Kon tr ak te r om Leve­ ringerne, der skulde være effektuerede i Løbet af 10 Maaneder. Samtidig var Ambulancevognene, der hidtil havde tilhørt „Røde Kors“ , blevet underlagt Brandvæsenet, og Kommunalbestyrelsen havde ved taget, at de tidligere hesteforspændte Vogne skulde erstattes af 8 Automobilam­ bulancer; om Leveringen af disse blev der slu tte t Kon tr ak t i Slutningen 480