KøbenhavnsBrandvæsenIldebrandAmbulancetjenesten_1935

Indtrængen i brændende S-Tog maa kun finde Sted efter nærmere Ordre fra den kom­ mandohavende Brandofficer. Ordre herom maa kun gives, hvis Køre­ ledningsanlægget er intakt, og Togets Strøm­ aftagere er sænket, eller hvis der fra Stats­ banernes Køreledningstilsyn er modtaget Besked om, at Køreledningsanlægget er jordsluttet paa begge Sider af Brandstedet. J o r d s l u t n i n g af K ø r e l e d n i n g e r ma a a l d r i g f o r e t a g e s af B r a n d v æ s e n e t s P e r s o n a l e . Ved Færdsel paa Sporarealet maa der ud­ vises den yderste Forsigtighed, indtil man fra Statsbanernes Side har modtaget sikker Under­ retning om, at Toggangen paa alle Spor er indstillet. Om fornødent kan Tog søges stand­ set ved følgende Haandsignaler: Om Dagen ved med Front mod Toget at løfte begge Arme lodret i Vejret. I Mørke ved at svinge hvidt Lys rundt, saa at det set fra Toget bevæger sig i Kreds. Opmærksomheden henledes paa, at Bremse- vejen for et Tog kan være meget lang — over 1 km — , saa at de Personer, der faar til Opgave at standse Tog, maa søge at an­ bringe sig saa langt foran Brandstedet, at Lokomotivføreren i givet Fald kan se deres Haandsignaler i en Afstand af op til 1200 m foran Brandstedet. Personer, som blot skal varsko det øvrige Brandslukningspersonale mod kommende Tog,