KøbenhavnVandværk_1859-1909

103

VANDVÆRKETS UDVIKLING EFTER 1893

lagt i 4 Fods Dybde. I Ledningens Toppunkter er anbragt automatiske Luft- haner, hvorigennem den a f Vandet under) Driften udskilte Luft kan undvige, og

650 mm Staalrør.

Lufthaner, der kun benyttes ved Ledningens Tømning og Fyldning); i Dybde­ punkterne er der Skylle- og Tømmehaner. Lufthanerne er anbragte paa Inspektions­ dæksler; ved Aftagning a f disse kan det undersøges, om der afsætter sig Jern i Ledningen; saavel Lufthaner som Skylle- og Tømmehaner er anbragte i Beton- eller Monierbrønde. Ledningen har en Længde a f ca. 2 7 2 Mil og er udført a f Støbejernsrør a f ca. 13 Fods Længde med Undtagelse af en Strækning paa ca. 2600 Fod i Vallens­ bæk Mose, hvor der forsøgsvis er anvendt ca. 38 Fod lange Staalrør samt ved Skæ­ ringen med Fæstningsgraven ved Glostrup, hvor der ligeledes er anvendt Staalrør. Ledningen er førl under Fæstningsgraven som Dykkerledning, nedlagt i en i Bunden a f Graven under Tørlægning udført Rende. Ved Skæringen med den fremtidige Per­ sonbanelinie ved Valby føres Ledningen Dykkerlechling under Fæstningsgraven, under Sporene i en Tunnel a f saa store Dimensioner, at Reparation a f Ledningen ved eventuelt indtrædende Lækager vil kunne linde Sted uden Opgravning mellem Sporene.