KøbenhavnFra AbsalonTiliDag_1953
A f Københavns historie 1945
- Rationering af salt indføres i o. feb r.; ophæves 25. aug. - Firm aet Hans Lystrup’s værksteder i Pile Allé ødelægges ved sabotage 10. febr. - De første tyske flygtninge ankommer i febr., og hovedstaden huser efter hånden et antal af over 90.000 (hele landet nær J 4 m illion). Talrige byg ninger tages i brug til kvarter for flygtningene, heriblandt et stort an tal skoler — til stor gene for under visningen (den sidste skole rømmes i febr. 1946). Flygtningelejre påbe gyndes indrettet straks efter tyskernes kapitulation, her i Kbhvn. bl. a. K lø vermarkslejren på Amager. D et før ste hold flygtninge forlod landet 1. nov. 1946 og det sidste i febr. 1949. - Der er stor kartoffelmangel i hoved staden i febr. - Aurehøj statsgymnasiums nye byg ning indvies 15. febr. -K affeerstatningerne rationeres 16. febr. (ophæves 26. sept.). - Sporvejstrafikken og anden kørsel gennem Jernbanegade standses 18. febr.; SS-pressekontoret meddelte, at der d. 17. var kastet en sprængbombe mod Værnemagtsbiografen (Dagm ar B io). Spærringen medfører om fatten de omlægninger af sporvejslinierne. - Indskrænkninger i tog-trafikken i Jylland og på Fyn medfører, at Kbhvn. fra 19. febr. kun h ar person togsforbindelse med Fyn og Jylland hveranden dag. - Viggo H ørup-m onum entet i Kongens Have ødelægges 1. marts (genopstil les 5. okt. 1949). - Nye indskrænkninger i sporvej stra- fikken indføres 4. m arts; nogle linier standses i dagtimerne sam t søn- og helligdage; på andre linier og særlig i yderdistrikterne indskrænkes kørsels- hyppigheden; flere stoppesteder ned lægges (flere indskrænkninger indfø res 15. m arts). S-togene kører fra 1. marts kun en gang i timen i tiden 9—14 om hverdagen; søn- og hellig(1945 fortsat) dage begynder kørslen 9,30 og slutter 20’15’ - Krisepolitiets barakker ved Politigår den sprænges i luften 5. marts. - M agistraten giver tilladelse til opsæt ning af »nødovne« 10. marts. - Motorfabrikken D an på Nørrebro ødelægges ved sabotage 11. m arts; det kommer til en voldsom kamp mellem sabotørerne og Hipo-folk og vagtmandskabet. S. d. saboteres Hei- bers Motorservice på Lyngbyvej. - Sabotage udøves natten mellem 13. og 14. marts mod D.D.P.A.s anlæg i Tuborg H avn; en voldsom brand, der ses over hele byen, opstår. - Om nætterne, under den indskræn kede trafik, iagttages det, at ræve, ildere og m årer breder sig i Kbhvn. D er er ræve i Søndermarken, Frbg. Have og på Solbjerg K irkegård, og i de fleste kbhvnske anlæg findes ildere. - Ølleveringerne nedsættes til 44 % af den normale tildeling; flere restau rationer indfører ølkort til stam gæster. - Alle persontog udover Roskilde ind drages fra 15. marts på søn- og hel ligdage sam t mandag, onsdag og fre dag; også godstrafikken begrænses. -D e t forbydes 19. marts at anvende elektriske personelevatorer (forbudet ophæves 1. okt.) og at anvende elek tricitet til drift af rutchebaner og andre forlystelsesanlæg. - Britisk luftangreb på Shell-Huset 21. marts. Huset, der blev beslaglagt af tyskerne i slutningen af febr. 1944 og indrettet til Gestapo-hovedkvarter, bombesprænges og nedbrænder sam men med naboejendommene. Fra tagetagen, der er fængsel for danske patrioter, lykkes det nogle af fan gerne at redde sig. En del fanger og mange tyskere omkommer. E t af de i angrebet deltagende fly styrter ned i Fælledparken. E t andet, der ved indflyvningen blev beskadiget ved sammenstød med en af Statsbanernes lysmaster ved Enghavevej, falder ned ved den franske skole, Jeanne d’Arc-
Made with FlippingBook