København_1925

(Blauzahn) war. Dieser hatte hier seine Konigs- burg und die erste Kirche erbaut, die aus Holz war. Im 11. Jahrhundert wurde an Stelle der alten eine Kirche aus Tuffstein errichtet und hundert Jahre spater der Grundstein zum jetzigen Dom gelegt. Dieser ist im Scliluss des 12. und im Be- ginn des 13. Jahrhunderts aufgefiihrt worden. Mit seinen spater und bis lieutzutage angebauten Ka­ pellen und Seitenschiffen steht er nun wie eine Art imponierende Illustration von dånischer Ar- chitekturgeschichte wåhrend sieben Jahrhunderte da. Gleichzeitig ist er durch die zalilreichen Bei- setzungen, die hier stattgefunden haben, die Kir­ che des ganzen Landes geworden — Danemarks St. Denis und Westminster. Gegen hundert konig- liche, fiirstliche und nationalhistorische Personen sind hier zur letzten Ruhe eingegangen — gros- stenteils beigesetzt in prachtvollen Sarkophagen und reich ausgeschmiickten Kapellen.Verschiedene von Danemarks hervorragendsten Kiinstlern, Bild- hauern, Malern und Kunsthandwerkern liaben hier, gleich mehreren auslåndischen Kiinstlern, den Verstorbenen und sich selbst ein Denkmal ge- setzt, das den Beschauer zu allen Zeiten mit Be- wunderung und Andaclit erfiillen wird. Aber in erster Linie ist es doch das hohe, liehte Domge- wolbe mit seiner schonen Chorpartie, das die im- ponierendste W irkung auf den Sinn ausiibt. Der Dom ist an Wochentagen gratis zugång- lich von 10—12 Uhr. Zugang zu den Kapellen 50 Øre, von 10—7 Uhr, im W inter doch nur bis Son- nenunlergang. An Sonn- und Feiertagen in der Regel von 12— 1 K und von 4—7 Uhr (ausser wåh­ rend kirchlicher Handlungen). Mit dem Einlass- zeichen fur die Kapellen folgt gratis ein gedruck- ter Fiihrer mit allen erforderlichen Mitteilungen iiber die Kirche und ihren Inhalt. 5. Andere Ausfliige. Von anderen Tages-Ausflugen von Kopenhagen konnen hier empfohlen werden: a. Mit der Slangerupbahn zu den Wåldern am Bagsværd- und Furesee (Stationen: Bagsværd, Hareskov und Farum (am Farum See). b. Mit der Amagerbahn nach St. Magleby (Ama­ germuseum) und Dragor (amiisante kleine Fi- scher- und Schifferstadt an Amagers Siidogtkuste. Im Uebrigen sei auf »Plan fur kiirzeren Aufent­ halt Seite 91 hingewiesen.

cait la pierre fondamentale de l’actuelle cathédrale de Roskilde »Roskilde Domkirke«. Elle est érigée å la fin du 12e siécle et au com- mencement du 13e siécle. Avec ses amplifications postérieures de chapelles et de nefs elle reste en­ core, d’une maniére et jusqu’å nos jours une im­ posante illustration de l’histoire d’ architecture danoise dans l’espace de 7 siécles. Elle est en méme temps par les nombreux enterrements qu’elle renferme devenue l’église de tout le pays — Le St. Denis et Westminster du Danemark. Environ une centaine de personnes royales, princiéres et historiques-nationales ont trouvé ici leur dernier repos. — Pour la plupart déposées dans de magni- fiques sarcophages et dans des chapelles richement décorées. Plusieurs artistes, sculpteurs, artistes- peintres et artisans d’art se s’ont fait ici, tout comme beaucoup d’autres artistes étrangers, aussi bien å ceux qui sont morts qu’å eux mémes une renom- mée stable qui toujours pénétrera les spectateurs de recueillement et d’enthousiasme. Mais c’est pourtant tout d’abord l’intérieur de l’église méme qui est si haut et clair avec sa belle partie du choeur qui produit l’effet le plus imposant sur l’esprit. La cathédrale est gratuitement accessible les jours de la semaine de 10— 12 . Entrée dans les cha­ pelles 50 Øre, de 10—7 h, en hiver cependant seule- ment jusqu’au coucher du soleil. Dimanche et jours de féte ordinairement de 12 — 1 % et de 4—7 (excepté pendant les offices). Avec billet d’entrée pour les chapelles on recoit gratuitement une in ­ struction imprimée qui donne tous les renseigne- ments nécessaires concernant l’église et son con- tenu. 5. Autres excursions. Quant å d’autres excursions d’un jour on peut recommander: a. Par le chemin de fer » Slangerupbanen « aux foréts prés des lacs Bagsværd Sø et Furesøen. Ga- res: Bagsværd, Hareskov et Farum (prés du lac de Farum). b. Par le chemin de fer »Amagerbanen« jusqu’å St. Magleby (musée d’Amager) et Dragør (drole de petite ville de pécheurs et de marins å la cote sud- est de Amager). Du reste voir: Plan pour courts séjours, page 91.

124