KjøbenhavnsToldbod
33 hvortil de Huse bruges, som blev opsat her bag Stalden*). Skibene som skal senkes, ligge ved Haanden, og skal S. Anna, Raphael og Gabriel først deran, og siden Borgerskibene, som ogsaa ligge ferdige, og er vurderet for 30.000 Rdlr. Og efterdi man haver ikke Raad til at faae saa mange Kampe-Steene at synke dem med, da haver hver Bonde maat give en Kornsæk til at fylde med Sand, som med Guds hjelp skal giøre det samme. Den Allerhøyeste GUd give dertil Frem gang, hans allerhelligste Nafn til Elire, og disse Lande til Gavn og Gode. Vale.« — Paa dette Tidspunkt har Kongen altsaa end yder ligere forstærket Afspærringen paa Refshalegrunden, vel nærmest for Flaadens Skyld, som senere paa Aaret blev lagt her ud, efter tidligere at have ligget fortøjet mellem Pæle i Farvandet fra Krabbelykke —- en lille Halvø i Nærheden af Nyhavns Hoved — og ud efter. Som det synes er Bomløbet samtidigt gjort endnu smallere end det var i 1624. Saaledes var Forholdene paa og ved Toldboden ved Kristian den Ides Død i 1648. Toldboden havde nu efter megen Omfly tten fundet sit blivende Sted og Havnen havde faaet en enorm Udvidelse, langt ud over Tidens Krav. Men ogsaa Byens Grænser havde denne Konge udvidet; de gamle Mure og Volde fra Enden af Nørregade til Kongens Nytorv— Hallandsaas — var sløjfede, den gamle Østerport var nedrevet og en ny opført udenfor »de nye Boder«; de nye Volde fra Nørregade udenom Rosenborg, Nyboder og St. Anna Værk ned til Stranden var linder Arbejde eller tildels færdige; den lille Voldstump ved Stokhusgade er nu alt, hvad der er tilbage af Kristian den 4des Volde, og ogsaa dens Dage er talte**). Byens Areal var bleven det dobbelte, men med Undtagelse af Nyboder var den nye Bydel saa godt som ubebygget, og det laa hen i Uføre. Kongens Plan om et helt nyt Bykvarter, St. Anna By, blev det en senere Tid forbeholdt at udføre. Derimod havde han, foruden Nyboder og tidligere end denne Bydel, bygget et helt nyt Kvarter i den gamle By, nemlig »Skipperboderne« lige over for Bremerholm (daværende Orlogsværft), til Boliger for Søfolkene, og de nye Gader her fik Navne efter Havet og dets Be boere, saaledes Laxegade, Hummergade og Dybensgade, der endnu findes, medens andre som Ulkegade og Størrestræde m. 11. er for svundne. Foruden den store Byggevirksomhed havde Kristian d. 4de mange andre Foretagender for, intet var ham for ringe at beskæftige sig med og selv vilde han have Haand i Hanke med alle Foretagender, *) Brevet er skrevet paa Kristiansborg Slot, de omtalte Huse laa paa Slots holmen, men blev nedrevne paa Grund af dér foretagne Forandringer. **) Bortgravet i 1913. 3
Made with FlippingBook