KjøbenhavnsToldbod

lob

her blev opført et stort aabent Vareskur, der havde en Længde af 4 11/2i Alen og var 18 Alen dybt. Dette Skur liggende foran Toldbodens Hovedbygning var saavist endnu m indre P ryd fo r Toldbodpladsen end det gam le Vægterhus, men Nødvendigheden bød at lægge Skuret, hvor der overhovedet var Plads; for selv som Oplagsplads begyndte nu søndre Toldbodplads at vise sig for lille, og dette Forhold fo rvæ rre­ de* kun, da man i 1869 paany opførte et Pakhus; men Pakhu srum maatte der jo først og fremmest forskaffes. Dette sidstnævnte P a k ­ hus var »Jernskuret«, som endnu findes; det blev som anført bygget 1 1869 som en grundmuret en Etages Bygn ing 65 Alen lang og 23%! Alen dyb; det er delt i 2 Afdelinger, h vo raf den vestlige kun anvendes som Pakhus, hovedsagelig for Jern varer, medens der i den østlige Afdeling baade er Pakhusrum og tillige en lille »Grove Vægts «-Filial, og her findes ogsaa et Toldopsynskon tor samt ved Siderne af dette 2 Rum, det ene til Brug for Arbejdsformanden her, medens det andet er udlejet til en To ldklarerer; i den vestlige Ende er ligeledes indrettet 4 Rum, der er afgivne til lignende Brug. Jernskuret blev afleveret og taget i Brug den 23. Juni 1870, og det havde da kostet ca. 8000 Rdlr. — I Begyndelsen af 90erne blev der foretaget en lille Udvidelse af denne Bygning, ved T ilbygn ing i dens vestlige Ende, og her ind­ rettedes Staldrum for Toldbodens Heste, men iøvrigt er Bygningen uforandret. Toldkammerbygningen i Amaliegade. Under disse med Hensyn til P lads »trykkende« Omstændigheder længtes Toldboden naturligt efter at overtage »det lille Københavns« Grund, og der var jo ogsaa grundet Haab om at opnaa dette, da F a t­ tigvæsenets Ret til at benytte Arealet udløb i 1867; men der gik dog nogen Tid derover, før Bortflytningen fandt Sted, — det var først ved en Resolution af 29. Januar 1868, at det blev endelig besluttet at ind ­ drage Pladsen. Husene blev straks rømmede og i Aarets Løb ned­ brudte, saaledes at Pladsen fra og med Aar 1869 kunde overdrages Toldvæsenet. Det forholdsvis store iVreal blev dog ikke nogen F o r­ øgelse af selve Toldbodpladsen, idet der nem lig allerede i lang Tid havde været paatænkt at faa opført en ny Toldkamm erbygn ing, da den gam le i 1730 opførte Toldkamm erbygn ing hverken var tidssva­ rende eller rummelig nok, og navnlig kneb det med at skaffe de stærkt efterspurgte F rilagerrum tilveje. Nu havde man jo im idlertid faaet en stor Plads, hvorpaa en baade tidssvarende og højlig tiltrængt ny Hovedbygning kunde opføres, og del varede da heller ikke længe, før